6.9秒破百全新宋MAX DM开启家用混动MPV时代

【汽车大世界选车导购】在几年前提起MPV，人们印象中大多是商务车或者面包车的概念，近来年随着二胎政策的实施和消费者对于家庭出行的品质要求不断提升，MPV车型空间大、乘坐舒适、功能多样化等特性逐渐吸引了无数家庭用户的关注，但其单一的造型、油耗高、动力弱等问题却也让许多人在购买MPV时犹豫再三，始终无法下定决心出手。

今年3月，作为国内新能源汽车的领导者，比亚迪率先打破了这一个规律，采用比亚迪Dragon Face龙颜设计风格的全新宋MAX DM，一经发布便艳惊四座，并且同时创下多项全球第一记录——全球加速最快MPV(百公里加速时间6.9秒)，全球最省MPV(百公里综合工况油耗1.2升)，开启了一个家用混动MPV的全新时代。

● 外观

早在2017年，由现任比亚迪设计总监（前奥迪设计总监）艾格打造的比亚迪“Dragon Face”设计语言，让比亚迪产品设计实现了全新突破与变革，其中宋MAX正是首款应用这一全新家族式设计的车型，这种设计使得比亚迪整体的品牌形象大幅提升，迅速得到大众的广泛认可和称赞。

全新宋MAX DM和燃油版一样，采用了"Dragon Face"的家族式前脸设计，“大嘴式”的横向电镀条进气格栅搭配中央比亚迪宋LOGO，豪华精致，浑然天成，流露出一种磅礴的气势。矩阵式悬浮LED前灯画龙点睛，精巧璀璨，镀铬饰条与车灯相连宛如龙须，活灵活现，外加凌厉的雾灯点缀，整个“龙颜”设计的前脸霸气十足，表现出一种不怒自威的视觉观感，说是“中国最美MPV”应该没人反驳吧。

在车身尺寸方面，全新宋MAX DM的长宽高分别为4680mm、1810mm和1680mm，轴距为2785mm，这样的尺寸再加上优秀合理的设计让全新宋MAX DM成为“空间综合最优MPV”。从侧面上看，全新宋MAX DM与其它笨重的MPV却不大一样，从前大灯贯穿至尾灯的上扬腰线以及悬浮式的车顶，营造出了一种向前俯冲的感觉，运动气息十足，搭配18英寸的双五辐“大脚”轮圈，让整车显得沉稳大气而不失轻盈动感。

1680mm的车身高度让车尾看起来不会显得高大臃肿，保持着非常和谐的身材比例，横向长镀铬条贯穿两侧尾灯，与前脸设计互相呼应，增强了宽体感。全LED光源的尾灯采用内凹处理，立体感更强，点亮之后拥有很高的辨识度，尾门右下方的“6.9S”则代表着它是目前全球加速最快的MPV车型。

● 内饰

在内饰方面，全新宋MAX DM同样采用简约舒适的设计，米+黑的双色布局非常符合家用风格，内部空间采用星际环抱式智能座舱设计，座椅有2+3+2的7座和2+2+2的6座两种布局可选择，对于多成员的家庭来说有了更多选择。所有座椅采用了仿皮材质并有打孔设计，细腻柔软，包裹性极强，坐上去给人非常舒服的感觉，并且前排座椅还支持电动调节，具有座椅加热和通风的功能，主驾驶座椅更是具备座椅记忆功能，很是实用。车内中控、门板、扶手等部分大面积使用搪塑软内饰，不管是质感还是触感都有极佳体验。

全新宋MAX DM的车内设计非常简洁，大量功能都集成在了中控大屏之中，液晶仪表+旋转大屏营造出强烈的科技氛围， 12.8英寸8核自适应旋转悬浮大屏搭载了比亚迪最新的DiLink智能网联系统，不仅显示效果细腻，而且反应速度极快，能够根据APP的使用场景自适应旋转屏幕，还兼容各种手机APP，功能非常强大。此外，全新宋MAX DM还采用了全新的高格调电子挡杆，进一步提升了内饰档次和科技感。

● 空间

对于购买MPV的家庭用户来说，车辆是否拥有良好的内部空间是非常重要的问题，许多新能源车增加的电池组往往都会或多或少的侵占内部空间，而全新宋MAX DM的设计却非常巧妙，电池组被安放在底盘下面，让它的乘坐空间和燃油版并无差别。

得益于2785mm的轴距和短车头长轴距的设计，全新宋MAX DM在乘坐空间的舒适性方面有着不错的表现，6座版二排独立的两个座椅可调范围足够大，只要后排乘客对座椅进行合理调节，即便是全部坐满成年人，也不会感觉到拥挤。

全新宋MAX DM采用了65英寸无分割全景天幕，采光更加全面，这个通常在豪华车型才会采用的配置给内饰加分不少，让每一排乘客都有更开阔的视野，美好风景尽收眼底。此外，全新宋MAX DM不仅在第二排配备了可独立控制的自动空调，并且在第二排和第三排头顶两侧都均配备可手动关闭的出风口。

● 性能

全新宋MAX DM搭载了比亚迪第三代双模技术，大幅提升了动力输出水平。1.5TI四缸发动机+电动机组成的插电混动系统动力表现非常亮眼，最大功率223kW，最大扭矩可以达到490N·m，匹配六速自动变速箱。在混合动力模式下，只要深踩油门，动力响应速度快至20毫秒，输出强劲且非常平顺，百公里加速仅需6.9秒，与性能车相比也是毫不逊色。

全新宋MAX DM增加了EPS电动随速助力转向系统，低速轻盈、高速沉稳，让驾驶者能够轻松驾驭车辆。底盘系统由前奔驰S级专家汉斯亲自操刀，进行了针对性的强化升级，整体刚性和强度都有所提升，并很好的兼容了舒适性，让驾驶者和乘客都能够有更好的乘坐体验。

按纯电续航里程长短，全新宋MAX DM提供了15.98kWh以及9.98kWh两种电池容量的版本，续航里程分别为81km和51km，在纯电模式下无需消耗燃油，油电综合驱动的综合油耗则降至1.2L-1.7L/100km，就算是亏电状态下，油耗也不超过7L，实现了强劲动力与低油耗的完美结合。

总结

相比传统的MPV车型，采用混动系统的全新宋MAX DM有着非常明显的优势。可以预见，如全新宋MAX DM一样能够实现颜值与实力兼顾的混动MPV，未来必然将成为更多家庭用户的首选。如果预算在20万内，想要提升家庭出行品质的用户，不妨可以考虑入手了。
今年3月，比亚迪率先打破了这一个规律，采用比亚迪Dragon Face龙颜设计风格的全新宋MAX DM，一经发布便艳惊四座，并且同时创下多项全球第一记录——全球加速最快MPV(百公里加速时间6.9秒)，全球最省MPV(百公里综合工况油耗1.2升)，开启了一个家用混动MPV的全新时代。