都在追求动力最优解为何哈弗能甩长安N条街？

这阵子许多我们或熟悉或陌生的人迎来了他们一个阶段的“高光时刻”，如因《陈情令》而大火，“绿”了大半个娱乐圈的肖战、“啃老”3年拍出最燃哪吒的导演饺子、奥运资格赛3:0打哭土耳其独拿20分的朱婷等……坦白讲，每个人的高光背后必先“苦其心志，劳其筋骨”，从而走向成功。而同样有着高人气，被誉为“国民神车”的哈弗H6也是如此，其坚忍不拔的韧性与在技术上的“过度投入”，使之成为高品质SUV的代名词。新哈弗H6 Coupe 国VI豪华智联版（以下简称新H6 Coupe）便是其系列中的优秀代表。

昙花一现易，经久不衰难。哈弗一直以来在技术研发上坚持“过度投入”，几十年如一日不断钻研。也正因如此，新H6 Coupe拥有了堪称地表最强动力“CP”——1.5GDIT发动机+7DCT湿式双离合变速器，这一最具动感的“双十佳”黄金动力组合就是哈弗自主研发的成果体现，即便不说其超高性价比，单就这强劲动力，试问世间哪个人不想拥有如此激情澎湃的驾驶感呢？

作为组合核心的1.5GDIT发动机可不简单，曾斩获中国心“十佳发动机”之称，实力可以见得。此外，其出色的124kW最大功率及285N "m最大扭矩，行业领先的第二代连续可变气门升程技术CVVL、缸盖集成排气歧管等一系列黑科技，不仅保证了充沛动力，同时也实现了节能减排。全新升级的发动机，除了拥有引以为傲的第二代CVVL连续可变气门升程技术之外，还将燃油喷射系统喷油压力升级到了350bar，350bar可不只是数字升级那么简单，它带来了不小的“含金量”——更高的喷油压力带来了更好的雾化效果，提高燃烧效率；同时细化喷油油滴直径，降低了PN排放，在严苛的国六排放标准面前也毫不示弱。

组合中的另一位也来头不小，这位 7DCT湿式双离合变速器不仅获得过“世界十佳变速器”荣誉，还有系统级能耗降低方案、低黏度润滑油等一系列先进技术的应用，使之拥有极高的传动效率和燃油经济性，而且换挡顺畅，无顿挫感。升级的后的7DCT湿式双离合变速器新增了电子挡杆和换挡拨片，操作更便利，换挡体验也更流畅舒服。而换挡拨片则更是为“驾驶发烧友”量身打造，让其享受每一次手动换挡带来“人车合一”的沟通感，赋予风驰电掣般的驾驶乐趣。