这款国产运动SUV上市，买合资不如它

如果问到当下年轻人最喜欢什么车型，相信各大车企比较关心这个问题。各大车企都针对年轻市场推出了不同风格的车型，以期望博得更多年轻人的关注。

而对于SUV领域来说，不少消费者的预算在20万元左右，不得不说这一价格附近的可选车型不算少，并且逐年增多，所以在这样的大环境下，我们重点推荐3款车型，相信凭借它们的出色实力和颜值，将会是年轻朋友们在20万元的最佳SUV选择。其中星越作为自主代表，在颜值与实力方面甚至超越了不少合资对手，一改以往20万只能选择合资SUV的局面，可选性很强。

吉利星越

推荐理由：吉利全新高阶运动SUV，融入轿跑设计，覆盖燃油、轻混和插混，最快6.8s破百

推荐指数：★★★★★

作为吉利专为国内市场打造的高阶运动SUV，星越设计也是花了不少心思，比如“宇宙扩散”的前格栅排列布局非常特别，视觉效果更为扁平化，配合来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，在保证强大功能的同时，造型设计也非常有科技感。此外可以注意到的是，星越采用全黑配色车标，这也是吉利首款全系采用黑色车标的车型。

而轿跑SUV的设计亮点通常都在车侧，星越以饱满的腰线与侧裙塑造强烈运动感，配合出色的溜背造型，以及双五辐的亮黑色轮圈，当你对于车侧的运动氛围感到意犹未尽时，星越的车尾设计也耐人寻味，后备厢盖上的鸭翼设计非常吸引人。相比较星越的轿跑SUV设计，CR-V与途岳都属于造型传统的SUV车型，外观设计比较“中规中矩”，并不如星越的溜背设计引人注意。

相比较CR-V与途岳来说，星越长宽与轴距具备一定的尺寸优势，甚至于长度比途岳多出152mm，轴距也比CR-V多出40mm，其内部空间表现将更有保障。虽然对于它的轿跑SUV设计，消费者或许担心会影响到后排的头部空间表现，不过从实际体验来看，设计师显然也考虑到了这个问题，星越的后排头部空间采用一种向内凹陷的设计，以为头部腾出更多空间，因此即便成年人入座后排，也不会感到头部拥挤。

当然出彩的不止外观设计，星越中控台设计同样别出心裁，以不规则设计的镀铬饰条点缀其中，大尺寸中控屏为嵌入式设计并且略微向驾驶席倾斜，这种设计在此前吉利的车型上还未出现过。

配置方面，星越提供冷暖功能杯托、无线充电、后排出风口、BOSE音响、HUD抬头显示、全液晶仪表盘等装备，配置选择注重实用性、高级感与科技性，足以见得星越的年轻化定位。值得注意的是，以上这些配置当中，多数都是CR-V与途岳并不具备的，所以谁在配置上更有诚意，这点不必多说，更何况星越在价格上还更有优势。

动力方面，星越这次提供多种动力系统，其中搭载2.0TD发动机的车型尾部标识为350T，这台发动机最大功率175kW，最大扭矩350Nm，匹配来自爱信的8速自动变速箱，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，在动力上具有明显优势。此外，星越还搭载1.5TD发动机，可选装48V BSG轻混系统，另有插电混合动力系统可选，纯电续航分为56km与80km。

本田CR-V

推荐理由：日系畅销SUV代表车型，年度改款后配置升级，动力符合基本家用需求

推荐指数：★★★★

目前在售的2019款CR-V属于年代改款车型，所以外观方面相比以往改动并不大，前脸进气格栅采用蜂窝状设计，两侧前大灯组稍微向上延伸，侧面车身线条流畅，尾部配有鸭尾式扰流板，整体来说属于我们印象中城市SUV该有的形象，虽然挑不出毛病，但也显得惊喜度不足，并没有星越轿跑SUV那么抢眼。

内饰部分， CR-V内部以黑色为主，中控台采用对称式设计，配以镀铬饰条进行装饰，可以保证一定的档次感。不得不说来自日系的CR-V内饰风格透露出浓浓的居家氛围，中控台中央为一块尺寸不大的显示屏，但有限的科技配置无法保证更多的科技体验。

配置方面，2019款CR-V 标配Honda SENSING安全超感套装，此外，1.5T车型标配全景天窗，看起来新款在配置上确实比以往出色，不过星越从耀星者开始就可实现L2级别自动驾驶，售价最低为14.88万元，2019款CR-V起步价已经达到16.98万元，差价超过2万元，后者可选性其实不高。

动力方面，2019款CR-V燃油版搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率为142kW,峰值扭矩为243Nm，传动系统提供6速手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择，其在动力方面确实比不过星越的那台2.0TD发动机。

大众途岳

推荐理由：全新德系SUV车型，硬派设计与众不同，大众内饰风格实用性强

推荐指数：★★★☆

途岳自上市以来就被看作是途昂的小弟，两车外观设计语言确实极为相似，都采用宽大的车头及粗壮的镀铬条，并且侧面设计较为厚重，腰线效果更为突出。但是这种设计似乎并不能掩盖途岳车身尺寸上的不足，毕竟相比较星越与CR-V，途岳长宽高都处于明显的劣势。

进入途岳车内，入眼就是即为熟悉的大众家族式布局，虽然身为家族中的全新SUV车型，但是途岳并没有采用过多创新设计，这点与星越形成了鲜明对比，毕竟在吉利此前设计积累了不错口碑的前提下，星越内外造型都采用了创新设计，确实带来了足够的新鲜感。

配置方面，途岳配备前后摄像头、倒车影像、行李架、360°环绕摄像头等，此外部分车型配备Beats音响，这点对于年轻消费者来说应该很有吸引力，但是在星越的面前，这似乎也算不上配置优势。比如前面提到的14.88万元起售的耀星者，其已经配备了360°全景影像，并且另有加装包，其中涵盖12扬声器BOSE豪华高保真音响系统，而途岳配备Beats音响的车型起步价为20.48万元，比星越耀星者贵了不少，所以如果你对于音响系统方面要求较高，那么选择耀星者加上加装包，价钱上比途岳划算许多。

动力方面，途岳分别搭载1.4T和2.0T这两款发动机。其中，1.4T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm，匹配7速干式双离合变速器。而2.0T发动机(低功率版本)最大功率为137kW，峰值扭矩为320Nm，匹配7速湿式双离合变速器，在参数上依然比不上星越的同排量发动机。

车型总结：

就设计方面而言，星越是三者之中唯一的轿跑SUV，因此外观造型相对更为动感，其次抛开设计不说，星越还具备更出色的空间与配置水平，不少配置甚至是CR-V与途岳全系都不配备的，比如冷暖功能杯托、无线充电等等，所以如果想在20万之内享受到这些配置，那么星越就是最合适的选择。

而涉及到动力部分，星越与途岳都搭载2.0T动力，其中星越胜在数据表现更强劲，并且整体动力选择性丰富。综合来说，星越整体实力更为均衡，在购车预算20万的前提下，最高性价比之选当然非它莫属。

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