超值家用SUV乱战再起 6.6万哈弗M6欣然参战

7月10日，2019款哈弗M6上市，推出的八款车型中有四款是满足国家最新排放标准的国六版车型。众所周知，推出“国六”排放标准的车型已是眼下所有汽车厂商都在做的事情，比如哈弗M6的有力竞争对手宝骏530和吉利远景SUV也在早先不久相继推出“国六”车型。不过从售价来看，哈弗M6好像自带优势。一般情况下，“一分钱一分货”是大家都懂的道理，如果把这三台车放在一起对比下，结果是否如此？谁又会脱颖而出呢？

外观风格各不同哈弗M6更加年轻

决定买车的因素往往多不胜数，然而无法避免的总会有一项，那便是外观。

PS：吉利远景SUV图片为1.4T CVT 4G互联豪华型国六，实际对标车型1.4T CVT舒适型国六无前雾灯。

首先映入眼帘的是车头部分，哈弗M6采用了繁星点缀式中网，配合目光如炬的远近光一体式透镜大灯和下方的条形日间行车灯，整体显得时尚年轻，既传达了车辆设计本身的诉求，又不至于夸张过火；宝骏530则采用了完全不同的风格，日行灯被设计在了上方，头灯则被放在下方，并不是说这种设计样式与某车型相有些像，只是这种设计从大众审美的角度来看接受起来可能会需要些时间；吉利远景SUV的中网带有很强的品牌特征，虽然辨识度不低，但车头整体样式有些中规中矩，不容易找到让人眼前一亮的感觉。

来到车身侧面，哈弗M6采用了悬浮式车顶设计，配合独有的“回旋镖”镀铬条，前卫时髦。龙翼式侧腰线自前轮眉往斜上方延伸，直到与尾灯交汇，营造出一种蓄势待发的俯冲姿态；宝骏530同样采用悬浮式车顶设计，只是造型样式与哈弗M6不同。侧面腰线走向平直，看上去略显平淡；吉利远景SUV的车身侧面相比前两者就过于平铺直叙了，或许简单是它的最终诉求吧。

PS：吉利远景SUV图片为1.4T CVT 4G互联豪华型国六，实际对标车型1.4T CVT舒适型国六无倒车雷达且倒车影像也为选装。

绕到车尾处可以看到，哈弗M6的尾部整体端庄大气，品牌Logo、尾灯、排气各部分所占比例都恰到好处，非常符合绝大多数人的审美标准；宝骏530则把尾灯形状做成了与日行灯相呼应的样子，只是品牌Logo在车尾部分所占的比例有些过大，看起来有点突兀；吉利远景SUV的尾灯样式吸收了沃尔沃的特点，但融合到车尾整体中有些说不出的违和感，使得车辆尾部看起来有些臃肿，不够舒展。

小身材大空间哈弗M6表现越级

进到车内，三车的内饰设计全部采用了常见的对称式布局，符合“家用”定位，没有那些花里胡哨的东西掺杂。

PS：吉利远景SUV图片为1.4T CVT 4G互联豪华型国六，实际对标车型1.4T CVT舒适型国六中控大屏为选装。

PS：吉利远景SUV图片为1.4T CVT 4G互联豪华型国六，实际对标车型1.4T CVT舒适型国六真皮多功能方向盘和定速巡航均为选装。

哈弗M6以“简洁、实用”理念设计的展翼式中控台与经典的三辐式多功能方向盘完美匹配，各项功能操作都触手可及，处处体现了人性化关怀；宝骏530中控台的整体布局与哈弗M6相差不多，只是在某些按键上做了些小巧思，以博得众人喜爱；吉利远景SUV的不同之处是在中控屏上方加了一个显示时间等信息的功能区，加强了一些中控台的层次感。

“舒适”也是购车的一大需求，车内空间自然是首要考虑的方面。“越级超大空间”一直是哈弗M6的宣传重点，虽然2680mm的轴距在三车中位居第二，但它却拥有中型SUV的内部乘坐空间，尤其是前、后排宽度，在三车中排名第一。

因为主打家用，后备厢容积也是购车者考察重点，哈弗M6在标准状态下容积达808L，后排座椅放倒后，更可扩充至超级充裕的2010L！经实测，哈弗M6的后备厢无论在进深、宽度还是高度方面均居三车之首，表现确实越级。

哈弗M6配置人性安全舒适全面领先

车辆配置的多少往往是购车者衡量一台车档次高低的关键指标，基本可以分为安全配置和舒适配置两大部分。

PS：以上配置均为哈弗M6独有。

在主被动安全配置方面，哈弗M6可以说做到了防护无懈可击，ESP车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像、TCS牵引力控制系统、HHC、HDC、RMI防侧翻系统等周全配备，一路为驾驶者保驾护航。采用五星安全标准打造的车身采用高刚性笼式设计，核心部位钢板厚度达2mm，车辆抗冲击能力大大加强，车身关键部位采用激光拼焊技术打造，提高整车刚性，有效保护成员安全。

其中，以哈弗M6 1.5T 7DCT 精英型国六（指导价8.20万元）、宝骏530 1.5T CVT精英型国六（指导价8.98万元）和吉利远景SUV 1.4T CVT舒适型国六（指导价8.99万元）这三款售价相近的车型对比，安全配置的差异如下：

PS：以上配置均为哈弗M6独有。

在舒适配置方面，哈弗M6坚持人性化理念，8英寸彩色大屏、多功能方向盘、智能双模防夹电动天窗、双温区自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、后排座椅角度可调等便捷实用配备，让驾乘者尽情享受舒适的行车体验。同样，以上述三款车型为对比对象，舒适配置差异见下表：

也许有人会问，哈弗M6不是主打“起售价6万6”吗？不是主打超高性价比吗？那在入门车型的配置上又会如何呢？让我们来看看以哈弗M6 1.5T 6MT 都市型国六（指导价6.60万元）、宝骏530 1.5T 6MT舒适型国六（指导价7.88万元）和吉利远景SUV 1.8L 5MT幸福型（指导价6.99万元）这三款同为车系入门车型的对比，配置差异如下：

要知道，同为入门车型，哈弗M6的售价可是比宝骏530低了1.28万元，比吉利远景SUV低了0.39万元，性价比优势不言而喻。

“十佳变速器”和专业底盘调校傍身驾驶体验升级

汽车买回家是用来开的，那么好开不好开自然也是消费者非常看重的一点。在动力方面，哈弗M6搭载高功率1.5T发动机，并搭配7DCT湿式双离合变速器，这套高效黄金动力组合让哈弗M6驾驶起来动力表现优异，换挡平顺；宝骏530同样搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台CVT变速器，要知道在驾驶乐趣上，双离合变速器可是超出CVT变速器不少；吉利远景SUV则搭载1.4T发动机，同样采用CVT变速器。之所以说哈弗M6的双离合变速器要优于另外两台车的CVT变速器，不仅仅是机械结构决定的，哈弗M6的这台双离合变速器曾荣获“2017年十佳变速器”称号，名誉加身，自然高人一等。

车辆操控方面，哈弗M6的悬架形式为前麦弗逊/后双横臂式独立悬架，经专业SUV底盘调校，能保证车辆在高速过弯或经过颠簸路面时的稳定性和舒适性；宝骏530与哈弗M6的对标车型采用前麦弗逊/后扭力梁式非独立悬架，也就是我们常说的板车悬架，从形式上就简陋了很多；而吉利远景SUV则采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，也许注重了舒适性，但由于结构复杂，必然牺牲后排乘坐空间，是不是得不偿失就不好说了。

经过全面且详细的对比后，会发现哈弗M6无论在顶配车型还是入门车型上都具备明显优势，更重要的是哈弗M6还具备最大的一项优势——价格，花更少的钱却得到更多实惠，足以见得哈弗对于消费者无微不至的关照。

看完全文，想必大家在购车时的选择恐惧症应该不会再犯，如果还在问我“想要一台超值家用SUV，一台性价比高到爆的神车应该选谁？”，别问，问就是哈弗M6了。