大乘G60S 150万公里深度验证“扎实底盘”

上海车展期间，大乘汽车发布了新款紧凑型SUV——大乘G60S，作为其拳头产品，大乘汽车G60S有着相当强悍的产品实力。无论是采用独特的“星轨矩阵”美学设计的潮流外观，还是抢眼的26英寸巨幕贯通大屏，或是主打的百余项智能"跃"级科技配置，都很是符合当下的流行趋势，兼顾豪华感又不失智能便捷的科技氛围。自上市以来，其市场表现也相当抢眼。

能在中国汽车市场众多SUV中脱颖而出，且获得越来越多消费者的青睐，大乘汽车G60S的优势绝不仅仅在于潮流外观、丰富的智能配置等看得见的跃级武装，还有看不见的扎实底盘的“跃”级调校所带来的驾驶质感和操控性能的飞跃。

铝合金材质打造底盘悬架性能优越

底盘作为汽车中最为重要的核心部件之一，其功能对于车辆的舒适性、操控性有着直接影响。大乘G60S底盘采用结构设计精良、性能优越的材质打造。前悬挂采用了大量的铝合金材料，前副车架和下方的摆臂等都是铝合金，在同价位的SUV里难得一见。

大乘G60S的底盘采用了前麦弗逊后E型多连杆独立悬架的组合形式，全独立设计，结构紧凑，侧向支撑良好，为大乘G60S的运动基因提供了充足的发挥空间。大乘G60S的前副车架尺寸精度较传统的钣金焊接式副车架高出许多，搭配锻造铝合金产品的前下摆臂，可有效地保证整车的前轮定位参数，提高车辆的行驶性能。多连杆后悬架的设计让大乘G60S转向反应和寻迹性能更佳，后横向稳定杆总成在车身转弯时，为悬架系统提供较大的侧倾刚度，从而大大提高了车辆操纵稳定性。同时也有效地传递了车轮和车身之间的力和扭力，缓冲由不平路面传给车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，保证汽车在颠簸路段也能平稳地行驶。

150万公里路试专业底盘调较

全球公认的顶尖底盘开发公司——英国MIRA公司，对大乘汽车G60S针对中国全路况进行了高水平的调较，调校时间持续9个月，实现国内外同步联调，共计投入了15辆试验车，累计进行了150万公里综合路试，远超国家行使可靠性测试总里程标准，为车主提供真实的可靠性。此外，期间还经过了高温、高寒、高原等工况验证，最大程度地保证了底盘的稳定性、舒适性。

同时得益于底盘采用了大量的铝合金材质，大乘汽车G60S操控性能表现灵敏，车辆通过性也大大增强。无论在高速转弯的山路还是崎岖泥泞的颠簸与振动中，底盘依然能保持紧凑状态，有效过滤坑洼路面的震动，整体指向性、反馈、舒适性以及稳定性都非常卓越。

值得一提的是，底盘的制动系统为液压制动，采用ESP控制器及真空助力系统，加上EPB（电子驻车系统）和ACC（自适应巡航系统）等配置的应用，进一步提升了加速和制动时的平顺性和舒适性，使大乘汽车G60S在各种路况下的驾驶更为便捷。

品质驱动打造品牌核心竞争力

大乘G60S的超强底盘支撑，不仅提升了汽车本身的操控性能，也彰显着一个汽车品牌的品质追求。在生产基地建设方面，大乘汽车引入了世界一流的生产设备和生产工艺，目前已经建成对标国际工业4.0标准的江苏、江西两大现代化、智能化生产基地，有完整的冲、焊、涂、总四大生产工厂和其它配套体系。自动化生产程度也达到了行业较高水平，充分保证了产品品质的一致性和稳定性。