不玩优惠套路，领克01纯15.68万没有“起”！

领克01在2017年上市后,引发了大量话题。作为一款合资车型,领克01的起售价比沃尔沃更低,因此市场上也产生了不少关于领克01是否会抢占沃尔沃生存空间的争论。深究其原因,不仅因为领克01采用了由沃尔沃主导、吉利联合研发的CMA基础模块架构,搭载了沃尔沃Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,更重要的是,这样“原汁原味”的组合,仅需15.68万元!没错,领克 01纯车型15.68万带你感受纯粹。

(领克01纯外观)

纯粹澎湃动力,不变实力派

发动机如同汽车的心脏,是车辆最核心的部分,纯车型搭载了全车系相同的Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,并没有通过引擎高低功率对车型的高低配置进行划分。“Drive-E”简单来说是一套节能高效技术的总称,在这套动力组合中,低惯量涡轮具有响应速度快、整机热效率高以及低油耗的特点。这颗更小尺寸、结构设计能承受更高温度的博格华纳涡轮,使得领克 01瞬态响应更加优秀。

领克01纯搭载的这台Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机还配备了可变排量机油泵,能根据负荷大小来智能调节机油压力。与市面上主流的缸内直喷不同,这台引擎采用了中置直喷,这么做的结果是,虽然发动机的缸盖布置难度更大、结构更复杂、成本更高,但避免了“湿壁”现象,冷启动下烃类物质的排放更低、更环保。

匹配这台沃尔沃Drive-E 2.0T引擎的是一台爱信的6AT变速箱。这款变速箱能让01发动机在1000转(几乎是刚脱离怠速区域)就能达到215N.m的常用扭矩输出,而在1400转就能达到300N.m最大扭矩输出,变速箱让01的动力输出更加线性。与此同时,爱信6AT变速箱在保证了驾驶乐趣的同时,也兼顾了低油耗的表现。

周身主被动安全呵护,安享纯粹驾趣

源自沃尔沃对安全的不懈追求,领克 01在安全配置方面表现异常优秀。领克01纯车型除了具备EPB电子驻车、AutoHold自动驻车、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道控制系统、HSA坡道辅助系统、TCS牵引力控制系统、DTV动态扭矩控制系统、TPMS胎压监测以上这些常规安全配置外,还配备BAS制动辅助系统、RAB预警制动系统、DSR转向辅助系统、ARP防翻滚保护系统等,提升驾乘主动安全的系数。

领克01纯能拥有如此丰富的电子辅助系统,得益于沿用来自沃尔沃的CMA基础模块架构。在被动安全层面,领克01纯更是下足了功夫。整车高强度钢板使用率、超高钢板镀锌率分别达到了73.2%和93.7%,同级最强的1600兆帕超高强度热成型钢的使用,让一元硬币大小的面积即可承受50吨重量,再加上运用激光焊接技术,大大增强整车抗压强度。因此,领克01在C-NCAP碰撞测试中以60.1分获得最高的5星+评级也不足为奇了。在CMA基础模块架构下,领克01纯车型的轻量化系数达到了3.45,在车身性能和轻量化之间找到了平衡点。FlexRay总线+以太网能实现数据的高速互联,让车辆能在极短时间内,同时处理大量电子辅助系统的介入信息,让车辆更智能、更安全。

(领克01钢架结构)

纯粹智趣,由内而外领潮年轻生活方式

同样得益于CMA基础模块架构,采用前麦弗逊、后多连杆悬挂结构的领克01纯能通过车辆动力学仿真分析,模拟车辆行驶的路况,做到最符合中国路况的底盘调校。满足驾驶乐趣的同时,也兼顾NVH的表现。领克 01纯同时配备有颜有用的全LED远近光大灯以及全景天窗,领潮气质凸显无疑。

匠心的设计在领克01纯上更是由外而内的。领克01纯的仪表盘采用了一块10.25英寸多功能液晶屏;而中控台则搭载了一台10.2英寸的触摸式液晶屏,双液晶屏的设计符合潮流趋势。而当下年轻人爱车必备的Carplay、Carlife手机投屏、车载Wifi热点、语音控制系统(带语音唤醒功能),以及远程控制系统等功能,领克 01纯全部都有!最令人感到诚意满满的是,领克01全系车型提供车主终身免流量、终身质保以及免费道路救援服务,大大免除了后期用车维护保养的后顾之忧。