高考在即，看这台“学霸级”好车是如何炼成的

寒窗苦读十余载，一朝锦鲤跃龙门！

又到一年高考季，在多位曾教导高考状元和优等生的老师看来，高考是公平的，这个世界不属于80/90后，也不属于00后，它属于“努力后”。正如爱迪生那句耳熟能详的名言：“天才就是1%的天赋加上99%的汗水。”

成功没有捷径，与优等生相同，纵观中国汽车市场，能够成为市场优等生的车型，大多背后有着不断超越自我的拼搏努力精神，对于在中级轿车领域起步较晚的中国品牌来说更是如此，一款款经典车型，由空间、品质、公艺等多方面逐个突破向上天花板，成就一代代自主车型“单科课代表”，而在各个方面均有出色表现的“学霸级”产品，则是凤毛麟角。不久前，北京汽车绅宝智道凭借对标奔驰精工、高端品质和专注努力的开拓精神，主打7万元舒享奔驰级大空间，并迅速上位，被称为“国民奔驰C”，成就“学霸级”中国品牌中级车。在其背后，“学霸级”的好车是如何炼成的？经历了哪些付出与努力？让我们一探究竟。

对标奔驰精工，练就品质高分

“你们畏惧我不怕，肚里有货身自在。”正如曾经一位高考状元所说，知识的海洋没有尽头，需要不断挖掘自身潜力，扩充“肚里干货”，才能应对各种考试中不同的题型。

车型	长	宽	高	轴距
绅宝智道	4785	1835	1490	2780
帝豪GL	4725	1802	1478	2700

作为中国品牌中级车优等生，绅宝智道的“肚里干货”正是其获得市场“高分”的一大利器。对标奔驰精工制造的绅宝智道不仅车身尺寸超越同级、逼近豪华车领域，挖掘出空间表现的最大潜力，在内饰品质更是让“肚里干货”有了质的提升。

从司乘接触最多的座椅用料上可以看到，绅宝智道采用了通常出现在奔驰、奥迪上的Nappa皮纹包裹，这种面料拥有瑕疵少、肉感足、柔软、细腻等特点，皮质质感非常出色，光用肉眼就能够感受到它所营造出来的豪华气息。为了这份豪华气息，从座椅型面设计到零部件使用，从压力分布测试到步距优化调节，从舒适性分析到层层审核，绅宝智道的工程师和工人们不放过每一个环节，不妥协于任何一处不足，在无数个看得见看不见的人性化细微处，他们用严苛的奔驰标准，用极致的匠心精神，一点一滴解决乘客痛点，打造出真正符合人机工程学的座椅，确保绅宝智道具备堪比奔驰的乘坐舒适度。

创新检测方法，成就品“味”高分

“我没有比别人更优秀，只是在别人打游戏时，我在读书。”在优等生看来，一枚“学霸”的炼成，并不仅仅在别人能够看到的地方努力，在背后默默的付出，才是他们能够先人一步要诀。绅宝智道在肉眼见不到车内空气质量上，同样有着不同寻常的努力和付出。开发团队创造性地应用检测综合环境仓，配套异味来源排查方法，快速准确地排查出车内异味来源，为车内环境品质设计提供了技术解决方案。全车绿色环保材料打造，整车材料可再利用率高达91.1%，标配AQS空气净化系统，无论雾霾还是沙尘天气，车内总能保持清新空气。

经过媒体实测，绅宝智道车内甲醛含量仅为每立方0.038毫克，远低于国家规定车内甲醛不超过0.1mg/M3的标准，甚至将豪华品牌雷克萨斯甩在身后，免去车主购车后还需暴晒通风的烦恼，自然为其加分不少。

过人隔音降噪，打造静谧高分

通常优等生都有着能够静心的学习环境，安静的环境有助于人的思考和学习，如学校和图书馆，都是尽量保持低分贝噪声。对于汽车来说，噪声水平则有个专业名词叫做NVH。它代表的是车辆在日常行驶时发动机噪声、风噪、胎噪等声音的大小，是衡量汽车制造质量的指标之一。

媒体亲测北京东三环嘈杂环境下，绅宝智道怠速时车内噪音。

绅宝智道紧贴奔驰静音工艺，历经考验，经过了2.8万公里以上的噪音道路试验，70dB以上噪音发生率低于0.5%；通过50个隔音块、22个阻尼垫，全车吸音棉用量达到4.5m2，相较同级足足多了1.5 m2左右，怠速噪音低至35.8分贝。经过媒体实测，即使在嘈杂的北京东三环，堵车时绅宝智道车内怠速噪音也仅为45分贝，不仅比睿骋CC、名图等产品更加优秀，达到了奔驰C级、奥迪A4L等豪华车型的水准，甚至堪比图书馆的安静指数。让坐在车内的优等生，抚平学业压力带来的焦虑，在路上也能拥有学习和思考的环境，抢夺比别人更多的学习时间。

正如优等生老师的总结，过人的高分是优等生的外在标准，而勤奋努力才是成为学霸的先决条件。北京汽车正是在汽车市场的“大考”中，整合自身先天优势基因，通过不断努力，不断自我超越，打造“学霸级”绅宝智道，为市场和消费者交出一份满意的答卷。与优等生有着多重契合的绅宝智道，不仅为莘莘学子送上美好的祝福，更在6888元减税+惠民补贴的同时，推出“为高考学子祈福，北京汽车送亿元”的优惠活动，可用最高30倍高考分数现金抵扣上限22500元购车款，贷款购车还可减免最高7000元一年学费，值得希望拥有优等生的消费者赶快入手。