绿驰汽车：联合生产，助力汽车产业升级

作为成立将近三年的新造车企业，绿驰汽车在布局发展方面是有计划的逐步推进。在保证低成本、高效率、快速产出的发展模式下，在产业链各个领域中进行有目的的投资和建立合作伙伴关系，同时加强与上下游的产业链合作。2019年5月24日，绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在重庆正式签订。绿驰汽车联合创始人、CEO任亚辉、绿驰汽车副总裁刘忠厚、长安汽车执行副总裁何朝兵、长安汽车总裁助理、长安铃木总经理周波等领导出席此次活动，共同见证了双方合作的这一重要时刻。

长安铃木是国内最早的汽车制造企业之一，自1993年创建以来曾有过辉煌的历史，奥拓、天语等经典产品，是一代人的时代记忆。长安铃木于1993年由长安汽车、日本铃木、铃木中国三方持股成立。2018年9月，长安汽车完成相关收购，持有长安铃木100%股权，并着手推进长安铃木的转型升级。近期，长安铃木成立了长安汽车研究总院长铃研究院，开始研发智能网联技术和产品。

对长安铃木而言，联合生产的优势有很多，通过与造车新势力的合作，还能实现产品升级，加快向节能与新能源汽车领域高质量转型，也是最实际可行的转型之路。此次与绿驰汽车的合作，对长安铃木而言既是整装再出发的一个新起点，也是一场“开门造车，风险共担，资源共享，合作共赢”的跨界合作模式，更为传统整车企业与新造车势力的合作共赢提供了新的行业典范。

绿驰汽车首款量产紧凑型纯电动SUV（内部代号：绿驰M500）目前已完成底盘调校工作，正在重庆开展整车耐久性试验工作。按计划，绿驰M500整车耐久性试验将于6月下旬完成。接下来，绿驰汽车还将远赴吐鲁番等地，进一步开展高热、高原试验。以品质控制为前提的绿驰M500，在经历了一系列体系化、标准化的试制试验之后，将有助于绿驰顺利实现产品预售。

为了保证品质和性能，绿驰M500投入了28台整车和11台白车身，进行专业严格的试验试制工作。前期，绿驰M500已按计划顺利完成2018年冬季标定及底盘调校工作，均表现良好，测试数据令人满意。同时，绿驰M500的其他各项试验也正按计划有序推进，正在进行中有整车强化耐久试验、动力总成强化耐久试验以及制动转向耐久试验。接下来，还将进行高原适应性试验、夏季适应性试验及三电标定工作，另外还包括NVH及声学包调校、综合可靠耐久试验、碰撞试验、EMC试验、强化腐蚀试验等。通过这些严苛的试验，绿驰汽车将为消费者交付更高品质，更成熟的汽车产品以及带来一流的驾驶体验。

长安汽车作为四大国有整车企业之一，具备专业的汽车研发流程体系和试验验证体系。此次与具有高品质、高口碑的长安铃木的合作将充分利用其第二工厂现有产能，助力绿驰汽车智能制造再上一个台阶。