容量大、动力足、长质保江淮骏铃绿通节油王成为绿通运输首选

随着生活水平日益提高，人们对于食物品质的要求也越来越高，不仅要吃到异地产蔬果，还希望享受到可口的非时令蔬果。在如此大需求的推动下，绿通物流近些年驶上了发展的快车道。

5月19日，备受关注的江淮骏铃V6/V8绿通节油王在湖北武汉开启产品上市会暨骏铃绿通节油王全国体验之旅。来自厂家的多位领导、全国专业媒体以及湖北地区的数百名用户代表共同见证骏铃绿通节油王的亮相。江淮汽车轻商营销公司党委副书记华中应先生表示，绿通物流已经成为人们生活中不可或缺的一部分，随着行业标准的日益严格，对运输车辆也提出了更高要求，本次江淮骏铃V6/V8绿通节油王的上市为绿通物流机构性改革带来了更加高效的解决方案。

骏铃双雄齐发力为绿通用户创造更大价值

绿通就是一场速度与激情的限时公路赛，时间就是金钱这句真理时刻提醒着绿通司机。武汉，被称为“九省通衢”，地理位置十分重要，而纵观整个湖北省，多被山地和丘陵覆盖。多年来，湖北的绿通物流用户一直面被众多痛点困扰：因为车辆可靠性不足而耽误出勤；省内多山路，由于动力跟不上无法在规定时间内把货物送达目的地而被扣货款；因为油耗居高不下而影响整体收益等等。从痛点反馈看，一款适合绿通运输的车型，应该从用户利益最大化出发，结合当地物流的特点对车型进行改进升级。

为了更好地解决用户常年面对的痛点，骏铃绿通节油王首先在动力方面做足了功课，搭载的德威D40发动机，最大扭矩600N.m，在加速性能和爬坡性能有了极大提升。配备的法士特8档变速箱，比普通6档箱具有更好的经济性，使车辆拥有更高的传动效率，确保车辆面对任何复杂环境时都可以保持高效运行，用户不再受困于山路等复杂路面困扰。

在承载性方面，骏铃绿通节油王配置拥有55年专业底盘制造经验的江淮轻卡底盘，采用亚洲最大6000吨压力机一次成型的全铆接大梁，以及高承载底盘性能，充分保障了高速重载时的稳定性。7.2T加强中卡后桥，13mm加厚板簧，并且货箱加宽至2450mm，充分满足了绿通物流对于承载性的需求。

众所周知，油耗是运输过程中控制成本的最关键要素，在燃油经济性方面，骏铃绿通节油王具备更加强大的优势。受益于德威D40长换油发动机，拥有5万公里间隔保养周期，在10万公里时就可节省近万元，5年节省保养费用4.4万元。长换油发动机在节油的同时也大幅提高了用户的出勤率，避免因误工造成损失。

驾控体验彰显骏铃双雄完美品质

在活动现场，众多用户对骏铃绿通节油王进行了深度试驾体验。记者跟随一位来自仙桃的张先生进行试乘体验，他表示这台车动力强劲，踩下油门，动力就会迅速响应。同时，操纵性也很出色，换挡十分平顺。经过试驾体验，骏铃绿通节油王取得了比竞品车型百公里节油3升的好成绩，50万公里就可以节省10万元。