新能源市场竞争残酷这个老牌合资车企已悄然脱颖而出

2019年伊始，中国新能源市场就迎来巨变。随着新能源汽车购车补贴政策的全面退坡，中国新能源市场也就此进入了产品力比拼的硬核竞争阶段。可以说，新能源购车补贴政策的退坡，重新划定了中国新能源市场的准入门槛，对于消费者而言，良性市场竞争带来的新能源产品进阶时代，就要来临了。

新能源行业迎来巨变多维布局全面进击

事实上，新能源购车补贴政策的退坡，主要通过市场竞争将不符合市场、不符合用户需求、不符合时代发展潮流的新能源产品淘汰，而对于新技术及产品研发于一体的传统主机厂而言，等同于净化了市场环境。究其原因，无外乎传统主机厂在品质把控、技术能力、行业影响力三大层面的核心优势。

全新索纳塔插电式混动

在诸多主机厂中，作为合资品牌率先步入新能源领域的北京现代而言，更是依托于中、韩双方深厚的技术储备，以及多年来的汽车生产研发能力，走在了新能源车企的前列。自2016年新能源战略-NEW计划发布以来，北京现代先后推出了第九代索纳塔混动版、新伊兰特EV、全新索纳塔插电式混动车型，率先于合资车企完成了HEV、PHEV、EV的新能源全产品布局。今年，在刚刚结束的上海车展期间，北京现代首款纯电SUV昂希诺纯电动也完成了首发亮相，并将于年内完成上市。此外，北京现代在今年还将推出菲斯塔EV、领动PHEV两款新能源产品，以丰富的产品布局助力北京现代全面发力新能源市场。

新伊兰特EV

事实上，之所以北京现代能够在新能源领域一路高歌猛进，除了深厚的技术储备外，更是北京现代长此以来坚持的品质经营理念。

品质基础铸造北京现代新价值昂希诺纯电动载誉而来

自2002年品牌成立至今，北京现代在17年的品牌发展历程中，始终坚持品质经营的发展理念，不断为中国消费者带来专为他们打造的爆款产品。目前，北京现代在销车型20款，形成了轿车+SUV的全产品线布局，其中包括三款新能源车，多款车型专为中国市场打造。尽管产品特点各不相同，但产品品质却始终如一。

北京现代重庆工厂

北京现代现有五座大型现代化工厂，冲压、车身、涂装、发动机车间的生产自动化率均高达100%，装配误差低于0.1毫米，精密化能力居全球领先水平，并国内首创了双PDI检测，全面确保产品质量。在全球权威评测机构的评测中，北京现代的产品品质有口皆碑，长期位居J.D.Power中国新车质量研究（IQS）、中国车辆可靠性研究（VDS）、中国汽车销售满意度研究（SSI）排行前三，使“品质”成为北京现代品牌颇具含金量的标签。

北京现代重庆工厂

基于品质的坚实基础，北京现代在17年间迎来了飞速发展，不仅跻身于千万辆车企俱乐部，更收获了超过千万用户的优良口碑。在坚实的品质保证下，北京现代在今年推出的昂希诺纯电动可谓载誉而来，用品质重新划定中国新能源市场的准入门槛。

全球领先技术加身昂希诺纯电动更具竞争力

优异的品质基础，为昂希诺纯电动奠定了竞争良好的基础，而全球领先的新能源技术，则为昂希诺纯电动注入了竞争的资本。

昂希诺纯电动

昂希诺纯电动基于“高性能时尚酷跑SUV”昂希诺为原型打造，其海外版车型KONA EV更携2019“北美年度车型”荣誉称号、2019沃德十佳发动机称号双誉傍身。在优良“基因下”打造的昂希诺纯电动，昂希诺纯电动在综合工况下，设计续航能力超过500公里，不仅可以支持日常城市通勤半径在30公里的用户正常使用一周，无需为充电担心，更能够为用户在通勤之余，扩展社交、观展、运动等出行可能。可以说，拥有超长续航能力昂希诺纯电动，其机动性已经完全打破传统新能源电动汽车的掣肘，媲美传统燃油汽车。