4S店连试驾体验都在变差！拿什么来拯救传统车市渠道？

通常而言，我们买车之前都要先对心仪车辆进行一番试驾。试驾对于消费者来说，能够为其购车过程带来很多客观或正向的感受。

然而，当下的4S店出于成本与渠道等因素的考虑，他们通常为消费者提供的试驾时间和试驾里程都十分有限。特别是在车市寒冬里，经销商大幅度压缩成本，试驾成为鸡肋，体验感受差评不断。

从购买的角度来看，这就造成了很多消费者在试驾结束后“一脸懵圈”，更别说可以清晰地感受到车的各方面性能。总的来说，现在4S店试驾就是三个字——白试了！

事实上，4S店试驾难的痛点，也是消费者购车决策成本高的一大体现。那么，有没有办法可以杜绝白试，消除消费者的试驾痛点呢？

今年以来神州优车联合宝沃汽车所打造的汽车新零售模式，就引起了行业以及消费者的较大关注，尤其在试驾体验方面，被称为车市“破局”之举。

具体而言，宝沃汽车为了解决消费者“购车、试驾、退换”三大痛点，提升用户购车体验，采取了多种创新之举。特别是从4月中旬开始，宝沃汽车在全国百余个城市上线的免费试驾活动，为经销商试驾环节注入了一个“清流”。

（1）“没想到，试驾可以这么666”

据了解，宝沃汽车本次推出免费试驾，覆盖全国百余座城市上千个网点。用户可通过神州租车App体验免费试驾活动，点击导航栏的“试驾”标签，或者扫描宝沃汽车试驾车型车身二维码，领取“免费试驾”产品体验券，然后自由选择宝沃汽车任意一款SUV车型，即可享受1小时+20公里以内免费试驾。

可以说，宝沃此举让消费者能更深度的了解车辆性能，真正杜绝“白试”的尴尬，解决了消费者的试驾痛点。更关键的是，这种通过APP就能预约，让试驾变得随手可及。同时，神州线上线下网络，成为宝沃试驾的强大支撑。这是汽车业其他企业所不可比拟的优势，更让消费者省心放心安心。

汽车分析师张志勇认为，正是神州出行的强大生态圈，让宝沃汽车新零售平台资源优势突出，从而将4S店的“短板”变成了“长板”；将传统渠道的试驾体验的“劣势”，变成汽车新零售的“强项”。

“没想到，试驾可以这么666。”一位广州消费者在神州APP下单体验试驾之后大呼意外：以前试驾都是被经销商“绑住手脚”，在指定范围被指定销售人员，以安全理由“监控”着来试驾。“以前那种没有一点试驾的快感！现在既可以上下班试驾，也可以去大学城试驾，随心所欲。”

由此可见，宝沃汽车“全国100+城市免费试驾”活动的上线，让消费者能更加从容地预约试车，体验更贴近日常使用场景。这不仅解决了消费者购车决策难的痛点，更深化了汽车新零售赋能的意义。

（2）“随心所欲”得益于宝沃汽车新零售赋能

事实上，宝沃汽车新零售不仅仅让消费者试驾“随心所欲”，更在购买体验全链条上带来全新的模式。

针对购车痛点上，宝沃汽车推出1成首付、没有服务费、上牌费，还免购置税、赠送第一年保险，降低消费者购车门槛。而在“买车容易退车难”的痛点上，宝沃汽车全行业首创90天无理由退换车和全透明售后维修等创新服务，实现先享后买、可退可换的汽车新型消费模式。

除了赋能消费端，宝沃汽车新零售也赋能渠道端。

在渠道建设上，全面降低经销商的准入门槛。宝沃汽车新零售通过旗舰店、专营店、销售点的逐级布局，以这种“千城万店”渠道让门店下沉，直接将销售终端开在消费者“家门口”。以在县城加盟一家授权销售点为例，仅需投入三五十万就能实现自主创业，降低了经销商负荷。至于维保，则通过直修中心和“小店维保”形式进行，大大降低了经销商的投入成本，更是方便了车主。

另外，宝沃汽车还承诺一律不向经销商压库存。在新零售模式下，宝沃汽车将在全国建立35大前置仓，无缝支持经销商即卖即提，让经销商告别库存，只需专心卖车赚钱。所以，消费者买到的都是新车，而不是长期库存车。

（3）为车市渠道变革注入一股活力

从今年年初以来，神州宝沃汽车新零售不断推出新活动，“全国100+城市免费试驾”活动的上线，就是最新的一例。

在业内看来，宝沃汽车新零售逐渐让消费者感受到，有别于传统4S店的购买体验；更为车市渠道变革注入了一股活力，让经销商感受到车市寒冬中的丝丝暖意。

继宝沃之后，上汽大众、上汽通用、华晨汽车、雷诺等传统车企也纷纷投身汽车新零售，从而掀起了车市渠道变革风暴。