预见未来与1000+青年学子共话“东风梦想车”

总有梦想,带领我们征服星辰与大海。3月1日,以“燃梦·正当时”为主题的第三届“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛正式启动。随后,大赛宣讲团分赴清华大学、同济大学、武汉理工大学等12所高校开展大赛宣讲活动。从北京到上海,从长春到广州,从重庆到杭州……在半个月的时间里,大赛宣讲团穿越大半个中国,走过12座城市,同近千名高校学子共话了对未来“梦想车”的构想。

与1000位学子共赴梦想之约

3月2日至18日,由东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)技术专家、中国青年创业大讲堂讲师组成的第三届“东风梦想车”大赛宣讲团,分别前往清华大学、西安美术学院、湖北汽车工业学院、重庆大学、合肥工业大学等12所高校,举办“燃梦Talk”知识课堂,对大赛进行全面、专业讲解,同时倾听了解青年学子的诉求,对他们进行创业就业指导。

在宣讲期间,大赛宣讲团每到一所高校,都受到青年学生的热烈欢迎和积极响应。在听完“东风梦想车”大赛的介绍后,学生们纷纷抛出了自己的问题:“参赛的车型是否可以自由选择?东风的设计基因是什么?大赛更希望看到什么样的作品?”对于参与“东风梦想车”大赛,学生们表现出了极大的热情。

学生们的问题,除了关注赛事本身外,还有许多是关注于汽车设计和汽车行业未来发展的。“设计师最需要什么品质?没有创意的时候如何走出困境?怎样解决交通拥挤问题?怎样将中国的传统文化融入汽车设计中,让人一眼就能看出这是中国设计的汽车?”学生们希望借助大赛宣讲的机会,同汽车行业的技术专家就汽车设计进行更深入的交流,从而为自己未来的职业规划找到一定的方向。

对此,以东风公司技术中心造型设计首席总工程师郑素霖、神龙公司技术中心整车分部主任肖利萍、东风公司技术中心造型创意设计室主任张鹏为代表的技术专家团队,结合自己多年来在汽车设计领域的经验和感受,对学生的提问进行了详尽的解答和探讨。此外,12位中国青年创业大讲堂的导师还从创业就业角度,对学生的未来规划进行了指导,以鼓励青年学子勇于筑梦、勇敢追梦。

对于“东风梦想车”大赛,清华大学汽车工程系学生张桉榕也有自己的理解:“大赛为汽车设计等专业的学生提供了一个很好的训练平台。通过大赛,我们可以将车身造型、汽车结构、车辆工程等专业的学生融合在一起,组成一个默契的团队,共同去完成一件伟大的作品,这对于我们学生来说,是一个很好的锻炼机会,我们会报名参赛。”

一次关于汽车梦的畅想

半个月的时间,“东风梦想车”大赛宣讲团走进12所高校,走到近千名学子身边。通过这种面对面交流,青年学子们对“东风梦想车”大赛有了全面深入的了解,同时也畅想了自己心中的“梦想车”。

在学生们的构想中,“科技智能”、“时尚酷炫”、“驾乘乐趣”、“人车互动”、“出行生活一体化”等特质,是被学生提及最多的。“我觉得未来的梦想车应该不止是一辆能坐的车,车内还应该有一个能原地跑步的功能,是一辆运动型、可进行人机互动的车。”江苏大学艺术学院的学生分享了自己的构想。

清华大学汽车工程系大四学生严剑则认为,未来的汽车会发生颠覆性的改变。在动力方面,现在以发动机为主,以后可能会出现太阳能,甚至是核能动力。借助智能网联技术,未来整个交通系统会更加共享化和智能化,系统更加高效。

“我觉得未来的梦想车是不用着地的,只需要同地面保持一定距离,这样就不用减震了,也会更加舒适平稳,类似喷气式的那种车,这样我们就不用怕堵车了。”中国美术学院工业设计系的一位同学结合自身的出行体验,提出了她对梦想车的美好想象。

12座城市,12所高校,东风与1000位青年学子共话未来汽车社会,这是一次创新思潮的碰撞,也是一次对汽车梦的畅想。在交流与互动中,学生们加深了对东风品牌的了解,并在东风“品质、智慧、和悦”的品牌价值理念指引下,思考未来人、车、社会之间的关系。

让梦想驱动未来

总有梦想,指引我们不断前行。

梦想有很多种,有个人梦、家庭梦,有实现中华民族伟大复兴的“中国梦”。我们都在努力奔跑,我们都是追梦人。在追梦的路上,每一个东风人还有“建设具有全球竞争力的世界一流企业”的“东风梦”,以及推动中国从汽车大国走向汽车强国的“汽车梦”。在这些梦想的指引下,“东风梦想车”应运而生。

这是东风向所有心怀“汽车梦”的青年学子发出的集结号,是一个为汽车人才量身打造的燃梦平台。对参赛选手而言,这里不仅有丰厚的奖励,有提升自我的空间,更难得的是,给了他们一次用自己的创想描绘中国汽车未来的机会。

“汽车在中国的销量很大,但是在技术上还是有一定的短板,希望我们这一代人能够弥补这个短板。”这是第一届“东风梦想车”大赛参赛选手王艺璇的汽车梦。从大赛中脱颖而出的她,如今作为东风公司技术中心的一名青年工程师,正在把深植于内心的梦想化作具体行动,努力让梦想照进现实。

梦想,是改变人类历史进程的那一束光。26岁的爱因斯坦提出光量子假说、24岁的海森堡创立矩阵力学、20岁的比尔·盖茨创立微软公司,如今,一群平均年龄只有20岁的青年学子,也在提出他们对于未来汽车的构想。眼下,无论这些构思是否天马行空,但都将成为他们创造未来、努力实现“汽车梦”的动力。因为青年人的朝气和梦想,本就赋予了他们改变世界的力量。