“心脏”好最重要热销的欧系轻客用的都是什么发动机？

发动机是提供动力的源泉，对于车辆来讲非常重要，再好的车如果没有质量过硬的发动机与之匹配，那也无法发挥其性能。尤其是作为物流车的轻客，总会遇到不同的行驶路况，不管是宽敞的城市道路、还是泥泞的小道，货总要及时送达，这就对发动机提出了更高的要求。而江铃福特轻客作为轻客市场的领军品牌，其完善的智能配置，安全的车体和配备，良好的制造品质等深得消费者喜爱，旗下车型所用的发动机更是让人眼前一亮。

江铃特顺作为江铃福特轻客的明星车型，其动力表现自然非常优秀。搭载463高效柴油发动机和4G6系列汽油发动机，不但为特顺提供了充足的动力储备，动力输出也非常平顺，开起来给人最大的感觉就是轻快，行走在走走停停的城市道路上游刃有余、毫不费力。好开、轻快只是衡量动力系统的一方面，燃油经济性是另一个非常重要的部分，江铃特顺采用的博世高压共轨燃油喷射技术处于国际领先地位，高精度、高性能控制燃油喷射雾化效果以及燃烧效率，从根本上提升发动机效率，可以节省5-7%的油耗，极大节省了车主的用车成本。考虑到国家对排放要求不断提升，特顺的尾气处理是国内最先进技术，同步欧洲的DOC+SCR技术，具有可持续升级且燃油经济好，维护费用低等优势，同时满足国V排放标准，不用担心日后排放升级造成的困扰。

作为物流用车的领导品牌，福特新全顺搭载福特最新技术的2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机和2.0T PUMA柴油发动机两款发动机。以2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机为例，作为一款享誉全球的明星发动机，主要核心技术是涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时技术，能够更加精准的计算和控制喷油量，相比缸外喷射减少了燃油损失，达到提高效率降低油耗的目的，简单的说就是“用更少的燃油消耗实现更高的动力输出”，并降低15%的二氧化碳排放，且装配车型的总销量超过了1000万台，为客户提供充足的动力保障。

福特新世代全顺定位为“欧系高端轻客”，是基于“同一个福特”的理念指导，经由福特全球团队成员与江铃工程团队共同努力下而诞生，搭载行业领先的福特PUMA柴油发动机，实现了喷油油压高达180Mpa、最多5次的多次喷射，使供油更精准，雾化更充分，同时采用电控水冷废气再循环系统，从而达到最佳的空气利用率和最佳的油气混合比，大大提升了发动机的燃烧效率。而且大幅降低氮氧化物的排放，达到欧V环保标准。