比工信部油耗低了1.7L，这样的B级车你服不服！

油耗，关系到千家万户的切身利益，是人人关心的话题。影响油耗的因素众多，在买车前，消费者往往只能凭借工信部数据作为参考。在购车后，消费者才发现测试与现实差距太大。工信部油耗也因此被网友戏称为“传说中永远跑不出来的油耗”。当然，节能减排是所有汽车厂家共同追求的目标，在世界森林日这天，一场“每公里，都作树”的活动，面向全体车主征集油耗达人，冠军得主居然跑出了4.8L的成绩，比工信部标注的6.5L整整低了1.7L，这是怎么做到的。

工信部油耗6.5L，冠军成绩4.8L，强的可怕！

据悉，此次活动面向全国绅宝智道的车主，只要拍下车载电脑显示的油耗数据，并上传至北京汽车官方微信即可。据悉，绅宝智道车长将近4米8，轴距将近2米8，搭载1.5T发动机，匹配6速手动或CVT变速箱，是一台不折不扣的B级车。工信部给出的综合工况油耗是6.5升，按照老司机们的常识，这样一台B级车，真实油耗只要在8以下就算优秀。然而，自从活动开展以来，每天都能收到刷新标杆的最低油耗，让活动主办方的惊喜连连，“收到5.9L的照片时，我们都非常惊喜，没过两天，成绩就被刷新到4.9L，连续好几个用户都发来4.9L的数据，我们以为这就是极限了，没想到居然还能有4.8L！”活动主办方人员介绍。比工信部数据低了1.7L，绅宝智道的省油实力真的有这么强？

好底子是省油的前提要素

众所周知，车重是影响油耗的重要因素，为节能减排，各大厂家都在车身轻量化方面大做文章。虽然是B级车，但绅宝智道的车重只有1.35吨，与一般的A级车重量相当，主要归功于车身大量采用了铝合金材料替换厚重的钢板，在保持高强度的同时尽量减轻车重。专业数据测试显示，绅宝智道轻量化系数仅为2.74，在车身轻量化方面已经达到了豪华车同级水准。马力重量比是另一个关键，一般来说，小马拉大车最费油，大马更是天生就费油，所以需要车重和马力达成一个合适的马力重量比，才最经济。绅宝智道搭载的1.5T全铝发动机，最大马力150匹，最大扭矩210牛米，在1600转即可达到峰值扭矩，提供ECO经济模式可选。匹配知名供应商爱信的CVT变速箱，技术成熟可靠，堪称省油黄金搭档。此外，好的车身设计带来的超低风阻系数也是省油一大关键，绅宝智道的风阻系数0.287，与对标的奔驰C级仅仅相差0.04，好过绝大多数同级车型。正是因为有了这么一身省油的本领，绅宝智道具备了超强的省油实力。

驾驶习惯决定省油实力

同样一台车，同样的工况，有些人能开出超低油耗，有些人的油耗水准惊人，这就是驾驶习惯久而久之的不同结果。想跻身油耗达人，充分发挥绅宝智道的省油实力，也开出5字头甚至4字头的水准，还需要养成省油的驾驶习惯。大多数自动挡车主开车从来都是D档走天下，在信号灯超过2分钟和拥堵静止不前的情况下，最好熄火或切入N档。另外，行驶路上尽量避免急刹车和急加油，车辆油耗最高的工况是从静止到起步的瞬间，所以要缓起步，缓减速，尽量保持在匀速范围。在爬坡或山路中，最好将自动挡切换为手动模式，将转速控制在合理范围。对于手动挡车主而言，关键在掌握换挡时机。绅宝智道自带了换挡提示系统，让新手更好养成驾驶省油的习惯。

自主中级销量王，惠民下乡真给力

当绝大多数车型还在追求工信部油耗数据的时候，绅宝智道已经领先了工信部1.7L，对于该级别的用户而言，无疑又多了一个重要的卖点。好产品自己会说话，在自主品牌中级轿车市场，绅宝智道确实是目前最火热的车型。据悉，自去年12月上市以来，绅宝智道用不到3个月时间突破了5000辆大关，成为同级别最快达成这一成就的车型，不负“国民奔驰C”的名号。2019年，北京汽车响应汽车下乡号召，重磅推出“惠民2019我先行”优惠政策，购买绅宝智道最高优惠6888元，相当于买车送一台苹果手机，性价比进一步提升。按揭购车最低首付999元，千元即可轻松升级座驾，此外，绅宝智道还享受终生质保，买车用车无忧无虑，真是又省一笔！