丰田普拉多低配车型解读乞丐版是否依然霸道？

丰田普拉多在很多时候已经成了“硬派越野车”的代名词，稳定的可靠性和强大的通过性征服了许多消费者。例如在广袤的青藏高原，它成为了“油腻大叔”外出寻找自我的最佳伙伴。

这不，朋友最近正好咨询我，说想买一台普拉多。他说：“我也想闭着眼睛提台高配的，无奈家里领导批的预算有限，只够买低配。但我担心低配的性能够不够去越野，还能不能霸道？”

说白了，朋友关心的是，跟那些售价五六十万的高配版本相比，售价仅44.38万元的普拉多SX版本（低配车型），是否依然拥有普拉多引以为傲的越野性能？到了高原上还能不能依然“霸道”？下面我们就一起来解读一下。

外观：黑色装饰更酷采用卤素大灯

普拉多SX版本在外观方面和高配相比差距不大，黑色中网、黑色后视镜是它的专属装饰，其实我个人觉得比高配的镀铬装饰更酷，更贴合它硬派SUV的身份。另外它的大灯采用卤素光源，在40万级别的车型上有些不应该。

丰田普拉多低配车型解读安全配置丰富

内饰：材质与高配差距不大 8英寸大屏是标配

普拉多SX的内饰布局和材质与高配基本一致，中控台大面积采用软性材质覆盖，全黑色的配色看起来简洁实用。在配置方面它保留了真皮多功能方向盘、8英寸大屏、无钥匙启动和天窗等，舒适性不错。

动力及四驱系统：全系一样

普拉多搭载了一台3.5L直喷V6自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱。动力和油耗都比老款的2.7L发动机好很多。很多人担心低配车型在越野能力上有变化，其实大家不用担心，普拉多全系车型的四驱系统和车身参数都是相同的，均采用分时四驱系统，在铺装路面高速行驶的时候还可以切换到后驱模式哦。

丰田普拉多低配车型解读与高配对比

配置：安全性配置丰富

在大家最关心的配置方面，普拉多SX做得还算到位。全系标准配置不简单，例如18寸铝合金轮毂、天窗、无钥匙进入/启动、8英寸大屏、9扬声器、定速巡航和后排独立空调都有提供。在安全性配置上，SX版本配备了8个安全气囊，还有陡坡缓降、上坡辅助和车身稳定系统等电子系统。