自主VS合资，长安逸动这匹自主品牌黑马究竟怎么样

近几年来“买车是买合资品牌还是自主品牌”这个问题困扰着越来越多的人，其实这个问题要是搁在五六年前，小编肯定会脱口而出：必须选合资车。但是随着自主品牌的不断创新与进步，小编的想法也发生了改变，毕竟这几年各大自主品牌的进步大家都看在眼里，不论是外观外形，还是内饰配置，都已经跟合资车达到了统一个水平线上，甚至有些自主车型还要更好。再反观合资车一成不变的外观和配置，着实没什么新鲜感，所以作为一个汽车小编，觉得自主品牌还是挺争气的，毕竟大家都希望看到自己国家的产品能够成功，好好扬眉吐气一把。

当然，秉持着口说无凭的理念，小编今天就抖点干货出来，就拿长安汽车最近刚刚上市的新车长安逸动，和同等级的合资车型日产轩逸来说，看看自主品牌如今究竟发展到了什么地步。

（长安逸动）

（日产轩逸）

汽车消费者的刚需安全配置直线超车

安全配置一直以来都是汽车消费者关注的重中之重，毕竟如果将生命比作1，那么其他一切都是零。在我看来，长安逸动的安全配置就非常完善，首先是长安逸动车身的激光焊缝工艺，先进的工艺技术使得其车身强度比焊点工艺高出足足3.6倍。此外长安逸动采用HEEAB高刚度吸能构架车身，仅凭车顶便能承受3倍于车身的重量。并且长安逸动搭载的电子手刹也可以让许多意外状况消弭于无形，但是作为合资车的日产轩逸，还在使用非常原始的手刹制动。

（长安逸动电子手刹）

（轩逸手刹）

长安逸动百公里35.6米制动距离着实引起了不少人的注意，就像是往热油锅里倒了一碗凉水，反正小编我是被惊到了，可能光看数字没什么感触，但我要是说这样的数据已然比肩保时捷911的制动距离，想必大家也会跟我一样吃惊。没错，就是这样一款售价为7.49-10.69万元的中级车，在刹车制动距离方面的性能已然比肩豪华跑车。而日产轩逸则是以40.76米的百公里制动距离，被远远甩在身后。这样直观的比较下来，长安逸动先拿下一分。

年轻消费者的首选智能配置更胜一筹

有目共睹，当今汽车市场，合资车在智能配置方面显然还是不够重视。举一个比较直观的例子，日常轩逸在今年最新款的车型上搭载了8英寸的中控屏幕，看似向智能化发展做出了些许努力，但实际上作为一款售价为9.98-16.15万元的合资车，这样的努力显然还远远不够。再反观长安逸动，售价仅为7.49-10.69万元，辆车在最低售价就相差来两万元，而在最高配车型上有进一步拉开，达到将近6万元。但是相较轩逸如此低价的长安逸动，却搭载了10.25英寸中央大屏+10.25英寸全液晶仪表盘，并且这两块大屏还拥有三指飞屏功能，仅需三只手指轻轻一划，便可将两款屏幕上的内容进行关联，科技感爆棚。

（长安逸动液晶仪表盘）

（轩逸仪表盘）

除此之外，长安逸动搭载的ACC全速自适应巡航系统、电动座椅、内置行车记录仪、后视镜记忆等人性化的智能配置，在日产轩逸这款合资车上都没有得到体现。如此一来长安逸动又得一分。

（长安逸动电动座椅）

（轩逸座椅）

两方面比拼下来，显然是长安逸动更胜一筹，如此一来相信各位看官已然通过长安逸动这款车型，对自主品牌发展现状拥有了一定的了解。还是开头说过的，作为一个汽车小编，看到自己家里的东西变得强大了、可靠了，总会从心中生气一股自豪感，在此希望大家今后对自主品牌汽车多一些关注。最后，据了解，为祝贺长安汽车用户突破1700万，也为了感谢各新老用户的支持与认可，这个12月长安第二代逸动推出了力度十足的诸多优惠：现金优惠10000元、金融贴息至高4000元、置换补贴至高7000元。综合钜惠至高21000元！有兴趣的朋友可以了解详情：http://www.changan.com.cn/car/2nd-eado/?navActive=2