细节见真章如何挑选高价值中级混动车型

今年以来，随着油价的不断上涨，更加节能环保，又无需充电的混动车型越来越受到消费者的青睐，各大车企推向市场的混动车型也越来越多。除了丰田、通用等老牌混动车企，本田、吉利、比亚迪等也都纷纷推出混动车型，仅2018年就达到数十款之多，售价方面也随之一步一步的往下探。到现如今，混动车型的售价早已与普通燃油车相差无几。

面对这个百花齐放的混动时代，消费者在选车时也是看花了眼，除了照着参数配置一一对比，还要参考口啤、油耗等等其他各项指标，可以说是操碎了心。但买车毕竟是一件大事，特别是当你要花20多万购买一辆中级混动车型时，你肯定希望自己的座驾既有高颜值的外表，又有高价值的内涵，在平时的使用中能有一个非常愉悦的体验。那么要挑选一辆高价值的中级混动车，除了看参数配置以外，还有许多方面都是需要在实际体验中才能感受到的。我们以目前最热门的凯美瑞双擎、雅阁锐·混动和君越混动为例，从细节处去解析，看一辆高价值的中级混动车型应该具备哪些特质。

全景天窗曾经是高档车的专属，可以让消费者在驾车时享受到更为开阔的视野，现如今许多中级车也已经配置了全景天窗，但同样是全景天窗，里面的差别却有不小。从上图可以发现，雅阁锐·混动和君越混动两款车型均使用的是普通款的全景天窗，车顶有明显的“边框效果”，让美观程度大打折扣，而凯美瑞双擎则采用了与很多豪华车型（如保时捷Panamera新能源）相同的设计，在全景天窗上使用黑色涂装，实现了车顶的一体感，更显档次，其中凯美瑞双擎采用的这一款日本爱信最新设计的开阔式全景天窗，面积更大，实现了世界NO.1最开阔视野，在实用性和美观度上都大大超越同级。

此外，凯美瑞双擎的全景天窗还采用了“零段差”设计，天窗玻璃与密封条整齐如同一平面，消除落差以降低风噪，使其拥有更好的静谧性，而其他同级车型均采用的是传统造型，并没有降噪效果。

汽车的门把手是我们每次开车都必须要接触的部位，因此美观度和耐磨性都非常重要的。在门把手的材质方面，雅阁锐·混动和君越混动采用的是部分镀铬材料，在高级感有所欠缺，并且使用时间长了以后容易出现指甲划痕，影响车辆美观，而凯美瑞双擎的门把手则采用整体镀铬一体的材料，不仅更显高级，镀铬耐磨的特性也得到了充分发挥。

当驾车行驶在路上，尺寸合适又时尚漂亮的轮毂可以让车辆在颜值方面加分不少。凯美瑞的18寸多辐式轮毂采用了豪华品牌多见的枪灰色表面，更加时尚和动感，造型与雷克萨斯全新ES混动车型的轮毂非常相似，而雅阁锐·混动和君越混动在造型或尺寸方面相比起来则要逊色不少。

君越混动

雅阁混动

凯美瑞双擎

内饰方面，三款车型都各有不同风格，雅阁锐·混动中控采取对称式分布，采用了木纹饰板和镀铬饰条来提升车内质感，整体呈现出成熟稳重的风格，按键式换挡是其最大的亮点。君越混动采用了专属的米色内饰，并且在中控上使用胡桃木装饰，表现得优雅大气。凯美瑞双擎则采用了非对称设计，更加注重设计感和豪华感，中控面板使用Y型曲线黑色钢琴烤漆设计，显得更加时尚。

在用料方面，雅阁锐·混动的中控饰条下方结构采用搪塑材质，无皮质材料包裹，手感一般，而君越混动及凯美瑞双擎均采用皮质材料覆盖，并且使用缝线装饰，更加凸显出内饰的高级感和豪华感。

驾驶车辆行驶在路上，如何保障安全一直都是头等大事，除了需要驾驶者时刻注意路况之外，车辆的安全配置也在关键时候起到非常重要的作用。在这一方面第八代凯美瑞可以说是中级车中的“最良心车型”，全系均标配10个安全气囊，而雅阁混动和君越混动都是仅配备6个安全气囊，在安全性的对比中立分高下。

如果花了20多万购买一辆中级车型，全车车窗不能实现一键升降功能，那真是一件特别“掉份儿”的事情，譬如雅阁锐·混动和君越混动都只有最高配车型才支持全车车窗一键升降，凯美瑞则全系标配车窗一键升降，还具备防夹防卷功能，当手被卷入达5mm时，车窗会自动退回，减少伤害，对于保护儿童的乘车安全非常重要，这也是同级车罕见的安全配置。

在后排中央扶手上面，凯美瑞的控制面板为触控式，并且能够显示空调温度，设计非常精美，并且采用可收纳的杯架，让坐在后排的乘客有一种扑面而来的豪华感。雅阁的中央扶手控制面板则为按键和按扭的组合，缺乏设计感，开放式杯架也略微影响整体美观。最惨不忍睹的是君越混动，后排中央扶手没有任何控制面板，只有可开合的收纳盒和开放式的杯架。

雅阁锐·混动搭载最新i-MMD混动系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元、双电机以及锂电池组成，2.0L发动机的最大功率为107kW，最大扭矩175Nm，电动机的最大功率为135kW，最大扭矩315Nm，百公里综合工况油耗最低为4.0L（中高配为4.2L）。

凯美瑞双擎搭载的混合动力发动机热效率在燃油版的基础上进一步升级，压缩比达到14:1，热效率达到41%，2.5L发动机的最大功率为131kW，最大扭矩221Nm，电动机的最大功率为88kW，最大扭矩202Nm，百公里综合工况油耗仅为4.1L，这样的热效率表现在全球所有车型中也是首屈一指，目前这一款发动机应用在凯美瑞双擎和雷克萨斯的多款混动车型上，是丰田在发动机上追求技术极致的结晶。

君越混动的动力系统由一台1.8L发动机加双驱动电机组成，发动机的最大功率为94Kw，最大扭矩175Nm，电动机的总功率为114kW，总扭矩为415Nm，百公里综合工况油耗为4.7L。

从动力表现上看，几款车型都是各有千秋，雅阁锐·混动和君越混动虽然在发动机输出方面不如凯美瑞双擎，但在电动机输出上却有更好表现，特别是雅阁锐·混动和凯美瑞双擎的综合功率和油耗表现已经非常接近，难分伯仲。综合来说，三款车型的动力都有不错表现，能够兼具动力性能和油耗表现。

驾驶混动车型，安全性和可靠性都是车主非常关心的问题。坊间一直流传着一句话：世界上有两种混动，一种是丰田的混动，一种是其他的混动！全新凯美瑞双擎搭载的丰田的THS-II混合动力系统被认为是当今世界范围最成熟稳定并且高效的混合动力系统，到目前为止，这套系统依然保持着零事故的惊人成绩，这在新能源汽车电池故障频发的当下可谓是非常难得的，因此在可靠性和安全性方面的对比中，凯美瑞双擎要比雅阁锐·混动及君越混动都更胜一筹。

结语：

汽车是我们生活当中非常重要的交通工具，几乎每天都会陪伴我们很多的时间，因此挑选一辆开得放心，用得舒心的车辆就显得尤为重要。当我们在选购爱车时，除了对车辆参数配置等方面的了解，千万也不要忽视对许多细节的感受和体验，往往一辆车的价值和品质高低，都是由方方面面的细节所决定的。相信在看完文章之后，你对如何选择一辆高价值的中级混动车型也已经有了自己的想法。
汽车是我们生活当中非常重要的交通工具，几乎每天都会陪伴我们很多的时间，因此挑选一辆开得放心，用得舒心的车辆就显得尤为重要。当我们在选购爱车时，除了对车辆参数配置等方面的了解，千万也不要忽视对许多细节的感受和体验。