2019款宝骏510怎么样？这篇文章给你带来全方位测评

宝骏510是小型SUV中的翘楚,高颜值、低油耗、高性价比是它的标签。2019款宝骏510在外观上更具辨识度,整体的车感觉更好。

这篇文章会从外观、空间、内饰、动力以及驾驶感觉各个方面给你一个全方位的测评,让你真正了解2019款宝骏510。

先说外观:

2019款宝骏510在基本造型方面并没有大的变动,但是在进气格栅、尾灯、后包围、车轮方面都有了很好的优化。

之前的时候宝骏510就有“颜兽”的称号,改动之后在外观上会更上一层楼,开着宝骏在路上行驶,必定是一道美丽的风景。

看前脸非常的年轻时尚,采用了高光黑色矩阵进气格栅和LED分体式前照灯组,看起来就是朝气蓬勃。

再说空间:

车开起来是给别人看的,真正舒不舒服还要看里面。车身的长宽高分别是4220mm、1740mm、1615mm,轴距是2550mm.

宝骏510的大空间一直是它的优势,新款宝骏510仍然不遑多让,整体感觉要比一般的小型SUV还要大一些。

内饰方面:

这辆车的内饰非常不错,一键启动系统、全景天窗、外后视镜电加热与折叠,保障安全的车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达、倒车影像都是齐全的。
而且车内各个细节处理的都非常好,总之在开车中会给你极好的体验。

动力方面:

2019款宝骏510配备了1.5L自然吸气的L2B发动机,最大输出功率82千瓦。这个一会说试驾情况的时候再说具体的感觉。

驾驶感觉:

其实一辆车的价值就是在驾驶上。那整体的驾驶效果如何呢?

试驾的是一个新车,一进车气味还好,没有那种刺鼻的气味。座椅跟方向盘都是真皮的,手感非常不错,我觉得非常好的一点是这个座椅支撑力十足,不像是一些车坐着硬,这大概是因为配备了麦弗逊式独立悬架。

一键启动很方便,发动机启动之后,噪音很小,是那种非常轻微的震动。这体现了新款宝骏510的高NVH标准,所谓NVH标准,就是噪声、振动与声振粗糙度的整体标准,这点对于驾驶来说最为直观,宝骏做的的确不错。

启动又快又稳,驾驶过充加速也比较快,因为是空车,甚至还有点推背感。在行驶过程中,座椅的舒适感跟发动机的低噪音的优势就出来了。视野也非常好。

综合分析,如果你想买一辆8万以下的车,同时兼顾空间以及驾驶性能,还要时尚帅气,那么2019款宝骏510将是你的不二之选。