2019款宝骏530新车上市，国际范的外表隐藏了一颗澎湃的心

关注宝骏530车型的车友可能已经发现了，近期哥伦比亚举办的波哥大车展上，雪佛兰发布的全新一代科帕奇车型，竟然是和宝骏530同平台打造而来的，这款将面向南美市场销售的全新科帕奇，跟国内的宝骏530长的简直是如出一辙。

原来，宝骏530的造型设计不仅得到了国内汽车消费市场的认可，在国际上也收获一大票口碑。11月20日，2019款宝骏530“芯”动上市，宝骏530新车型怎么样呢？

2019款宝骏530外观延续了宝骏家族式的前脸，六边形进气格栅坐镇前脸中庭，细长的头灯和格栅连成一体，极富科技感。组合型的前保险杠两侧，倒C型的雾灯区域藏着LED日间行车灯中。车身侧面营造出悬浮式车顶的设计，车尾的造型则较为宽厚，并采用了双边共两出的排气装饰。

内饰方面，宝骏530采用了黑/浅灰的双色搭配，中控台的造型协调简约。三辐式方向盘采用平底式设计，并搭配了一块8英寸的悬浮屏，整体大气却又不失温馨。值得一提的是1.2平方米的全景天窗面积可谓是一大亮点，小伙伴们可以全方位享受这款紧凑型SUV的“sunshine”。

另外，转速表指针是从右向左设计的，别小看这么一个简简单单的设计，这可是著名跑车调教厂“摩提马蒂”所设计的，更能突出其动感气息。

宝骏530拥有出色的空间表现，尤其是第二排腿部空间，前排座椅到后排座椅的距离是980mm、腿部空间330mm，简直应该用奢侈来形容，轻轻松松翘起二郎腿这种都是小事了！最重要的是宝骏530的后排是没有凸起的，就算是坐在中间的小伙伴们也能有着非常好的乘坐体验的。宝骏530的NVH也是一大亮点，得益于运用了全包围式声学包，无论是高速驾驶还是急加速，整车风噪、胎噪控制的都很好，拥有不错的静谧性。

2019款宝骏530采用了全新的N15T 1.5T发动机，最大功率111kW，峰值扭矩250N·m，账面数据和低速动力均得到了大幅度提升，无论是急加速超车还是高速巡航都感觉非常有信心。

可模拟8速CVT变速箱也是宝骏530此次换代的重头戏！是由上汽集团和博世联合开发，首次搭载在宝骏车型上，变速箱综合效率达到了88.6%，并且提供经济、运动以及雪地模式供车友们选择，可以说全新动力系统就是一个澎湃的心脏了。