2018第四届中国汽车后市场创新大会圆满闭幕，5分钟速览干货！

由深圳市交通运输委主办，深圳市港航局、深圳市汽车维修行业协会、知店、迢迢车董会联合主办的“第四届中国汽车后市场创新大会”于11月23日在深圳市科兴科学园国际会议中心成功落幕。后市场创新大会从2015年开始举办，今年是第四届，受到国家交通部、广东省交通厅、深圳市交通运输委、深圳市港航局各级领导、深圳各区汽车后市场协会的高度重视和大力支持，也邀请到了全国后市场各领域的优秀企业家聚焦“智能、创变、未来”的主题，为现场的近千名汽车行业人士奉献出一场精彩的思想盛宴。

会议首先邀请到了国家交通运输部运输服务司车辆处领导周刚为大会致辞，他认为本次大会为后市场行业抓住新技术新趋势的方向，创新进取提供了一个很好的平台，希望今天嘉宾的分享能给与会者带来收获和启发。

广东省交通厅道路运输事物中心褚自立副局长致辞，他为大家带来了政府行业政策和方向的解读。2018年宏观政策层面取消了机动车维修经营许可，降低了进入门槛，对汽车后市场创新和产业资本进入扫清了道路，也即将给红海一片的行业带来更为惨烈的竞争，他的发言让与会者深度理解国家的政策意图，为企业发展和经营指明了方向。

本次大会的主办方领导，深圳市交通运输委副主任娄和儒发表了极具专业度的演讲，通过对美国、日本、德国汽车后市场行业的分析，找到国内行业的差距和可学习借鉴的经验，希望通过本次会议汇聚行业精英智慧，分享新科技新模式的成果，将深圳的创新精神融入行业的发展，抓住新的机遇，提升行业的竞争能力。

随着人工智能、大数据、区块链技术崛起，越来越多企业正在以互联网科技力量赋能后市场各细分领域，零配件供应、维修保养、汽车金融、二手车、汽车保险、SAAS等诸多领域从产品、服务到模式都将面临挑战和变革。

大会接下来正式开启了特约嘉宾的分享。来自易观的副总裁李智分享了2018年汽车后市场发展及趋势，她指出随着新能源汽车的逐渐普及、互联网技术的渗透，势必对行业传统模式带来挑战和冲击，从数据上看这一进程正在加速，也通过对后市场各维度数据和业态的分析，向与会者分享未来可能的方向和趋势。

万向区块链CTO罗荣阁发表了《区块链及其在汽车后市场的潜在应用》的演讲，从新技术的演进和产业落地，为大家展示了区块链技术在零配件供应、金融、物联网等后市场领域的广泛应用。他指出去中心化的区块链技术可以极大赋能中小企业，网络化分布式协作带来前所未有的商业信任、公平的美好前景。

天易护驾副总经理宋飞飞随后分享了如何利用金融科技为分时租赁行业进行赋能，通过SVM算法及机器学习技术建立企业的用户风控体系模型，帮助分时租赁企业降低运营风险，提升运营效率和用户体验，解决了行业的痛点。

作为来自深圳的汽车维修诊断设备的独角兽级企业，元征科技总裁刘正之向与会者展示了智能化维修诊断的创新探索，利用人工智能和大数据的技术，有效提升了汽车维修故障检出的效率和效果，大数据的在规模和效果上呈现出广阔的应用前景。

车海洋董事长艾宗文从洗车这个细分领域切入，分享了他对洗车行业的现状和痛点的理解，传统洗车业态利润、人员、政策三座大山如何跨越?对比国外的行业经验，结合在洗车智能化和新零售线上线下一体化的思考，他带来了全新的解决方案。

在他山之石这个环节，同样来自创新之都深圳，闻名全国的“胡桃里音乐酒馆”母公司合纵文化执行董事许晓英女士，毫无保留的向汽车行业的同仁分享了胡桃里品牌打造背后的故事，整合了餐饮+音乐的跨界元素，打造供应链及用户体验系统创新的经验，受到了与会嘉宾的一致好评。

接下来的第一场圆桌论坛主题为《新能源浪潮下的汽车服务的机遇和挑战》，由车云网创始人、电动邦CEO程李主持，知店CEO李明友、分享车链CEO胡懋、电动生活CEO魏士钦、联合电动CEO曹刚、道驰新能源执行董事柳新军参与了本场的激烈讨论，各位嘉宾对未来5年内新能源汽车的发展趋势达成了共识，来自产业上游的整车制造领域将面临着巨大的不确定性，传统的汽车巨头面临着前所未有的危机，以各路造车新势力让整个竞争局面陷入了更为复杂的博弈状态，新能源车的革命对于后市场行业的影响是巨大而深远的，企业应该聚焦自己的核心业务，紧紧围绕用户需求，打造核心竞争力，在不远的将来，汽车后市场一定会有独角兽级的公司出现。

第二场圆桌会议主题是《消费升级趋势下门店如何做客户体验创新》，由资深后市场行业专家蔡桐才主持，爱车小屋总经理钟亚男、车通云执行董事张作元、秒车间CEO艾晓云、汽修宝典CEO贺聪、车点点联合创始人王琳参与了本场的讨论。嘉宾们分享了自己对于消费升级的理解，外部中美贸易战及全球一体化，内部改革和产业结构升级的大背景下，中国3亿的中产阶级是消费升级的最大源动力，对于汽车服务行业的消费升级和客户体验的创新，嘉宾认为只有牢牢抓住客户需求，借鉴互联网思维去提升和迭代用户体验场景和路径，完善产品和服务，才是根本解决之道。