解码“无人驾驶”黑科技，解放老司机全靠它

有人说，世界上最远的距离，不是飞鸟与鱼的距离，而是我在这边流泪堵车，你在对面飞驰而过。愿这个世界，不再有交通拥堵，也不再有交通事故。司机们再也没有出现路怒症，上班族早上拥有更多时间享受丰富的早餐，一切都是那么和谐自然。

你以为这些都是天方夜谭？其实，在日益发展的科技环境下，曾经只有在电影里才出现的场景，如今已经是科幻照进现实，并会在不远的将来成为最平常的生活状态。但是首先，我们得有一个神器。它就是V2X!

V2X是何方神圣？总的来说，它是未来智能交通运输系统的重中之重，是名副其实的“无人驾驶”黑科技。V2X就像一个信息枢纽，让车与车、车与基站、基站与基站之间能够通信。当他们通信后，驾驶者可以轻松获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息，最终帮助提高驾驶安全性，减少拥堵以提升交通效率，还可以获得车载娱乐信息等等神奇的效果。日前，北京汽车在2018中国汽车工程学会年会上展示的V2X技术就实现了在日常驾车9大场景下的智能化体验，让在场参与者耳目一新，下面我们就来细细解读一下这个振奋人心的黑科技。

相信大家都有过如下这样的经历，可能是在争分夺秒的通勤路上，可能是火急火燎地赶往快误机的航班途中，也可能是在奔赴一场绝对不能迟到的重要约会路上。

这种经历就叫做“前方距离目的地800米，而我却在一个红绿灯路口堵了将近一小时。”这种“近在眼前却远在天边”的绝望体验，在V21的典型应用中已经获得真正解决。这个叫做绿波车速引导的功能，可以让我们在行驶到红绿灯路口附近时，接收到实时交通状态信号，并在车辆UI上显示。根据这个提示，车辆UI能够智能化的给我们建议合理的车速，从而顺利通过红绿灯路口。想象一下，有了这个应用，地图将从此一片绿色和平，不再有便秘一般的黑红，这是多么激动人心的事情啊！

既然顺利通过了红绿灯，那我们在接下来的行车过程中，最重要的莫过于安全。而V2X更是从根本上杜绝了交通事故的发生，从源头扼杀危机。无论是经验丰富的老司机，还是谨小慎微的新菜鸟，面对前方车辆突然刹车的紧急情况，就算不手足无措也会骂声连连。在V2V典型场景里，当遇到这种情况时，前车能够通过V2V通信将刹车信号直接传递给后方车辆。在接收到这个信号后，后方车辆的UI上会出现预警提示，及时提醒驾驶者注意行驶安全，而这就是V2X技术为我们带来的紧急刹车功能。此外，V2X技术还融合了前向碰撞预警、车辆变道/盲区预警、交叉路口碰撞预警，以及行人预警与特殊车辆预警等一系列紧急提示，如同诸葛一般帮你在行驶过程中出谋划策。

V2X不仅可以助力交通一路畅通，判断危险进行预警，还可以接收路边设备发来的提示，比如在行驶至湿滑路段或者急弯路段时，告诉车主此路段的具体情况，提醒车主注意行车安全，真正成为了驾驶者的“顺风耳和千里眼”。

这就是日前，北京汽车携V2X等技术成果亮相2018中国汽车工程学会年会所展示的“黑科技”，绅宝智行更是作为测试车辆成功地完成了九大典型应用场景的展示。北京汽车股份有限公司汽车研究院智能化部专业总师陈音表示：“这次测试是从底层打通，采用同一个标准，在很短时间内就实现了互联互通，这次测试代表了V2X产业新的起步。测试的成功也是标准的成功，说明了这个标准非常强大。”

在汽车智能化的大背景下，无人驾驶注定是未来所趋，而V2X是无人驾驶中至为关键的黑科技。负责V2X技术的开发和实车适配的北京汽车研究总院，将继续依托北京汽车绅宝智行等车型，在智能交通，车路协同及自动驾驶融合领域、V2X技术应用方面挖掘技术应用点，结合实际车型开展研究与开发应用，推进至智能网联领域一个新的高度。而未雨绸缪的北京汽车更是科技大潮中的佼佼者，如今也取得了诸多成果。今年以来，北京汽车2.0智能化时代双子星智行、智道接连落地，绅宝品牌所代表的北京汽车展现了智能化转型的成果，更是宣告北京汽车从以性能为标签的1.0 SAAB时代迈入以智能化为标签的2.0 AI时代。在汽车产业的智能化升级势不可挡的今天，让我们一起拥抱科技，对这些智能化技术早日应用到日常生活拭目以待吧！