斯柯达昕动——更务实的两厢车之选

提起上汽斯柯达昕动这款两厢车,从推出之初,它就凭借潮流的外观吸引了不少年轻消费者,设计时尚、空间大、性能优越、性价比高等有点,斯柯达昕动可以说都拥有。斯柯达推出了2018款昕动在保持售价不变的情况下,配置水平有所增加,性价比也更加的突出。那么在两厢车市场中,它的表现究竟如何呢?我们不妨具体了解一下。

2018款昕动有哪些变化?

在这个看脸的时代,汽车的颜值也是打动年轻消费者的手段之一,斯柯达深知该精髓,所以昕动紧扣年轻人对动感、个性和时尚元素的偏好,采用年轻化的设计语言、欧系大掀背设计以及动感的熏黑元素配色等时尚潮流元素,让整车呈现出活泼、个性的设计风格。

在2018款昕动身上,斯柯达家族最新的设计语言得到了很好的传承,保持高颜值外形。锐利动感的全新前脸上,黑色高光梯形直瀑式格栅、下进气格栅新增镀铬饰条、全新的雾灯造型等细节优化带来更好的视觉效果。全新晶钻透镜前大灯带LED日间行车灯、外后视镜集成转向灯、并可选装16英寸动感熏黑高光轮毂等外观配置的升级,进一步提升了昕动的实用性。

中控部分也是以家族式设计风格为主,简练而富有动感。配置是2018款昕动升级的亮点,其换装上了三辐式真皮多功能方向盘,同时采用双炮筒仪表盘设计,还增加USB接口,并提供车载Wi-Fi热点等。此外,2018款车型仍沿用支持车载蓝牙、语音识别功能的8英寸导航娱乐系统。

在以上变化的基础上,2018款昕动依旧提供1.4L/1.4T/1.6L这三种动力版本7款车型,价格从6.99万元到11.99万元,仍然维持在合资小型车主流的价格区间里。显而易见,昕动的主要竞争对手就是同级别几款热销合资品牌两厢车,直接竞争对手是广汽丰田YARiS L 致炫。

尺寸跨级,配置到位,安全性也不错

斯柯达昕动其实并不适合归类到小型车的范畴,而应该是跟“紧凑型-”车型定位相似,它的三围尺寸为4312/1706/1475mm,加上紧凑式仪表台、向内缩进的前排座椅靠背等优化的空间设计,为驾乘人员带来宽敞的头部和腿部空间。同时,空间上得益于“越级”的轴距(2603mm),后排表现也绝对能够让你感到惊喜。

从数据上看,同样作为两厢车,昕动在车身长度、宽度以及轴距方面明显优于致炫,昕动“德系大两厢”所带来的车内空间在同级别车型中是出类拔萃的。

与此同时,昕动的掀背式后尾厢常规容积为372L,最大可扩充至1255L,比致炫的后备厢容积326L更具实用性,完全能够满足普通家庭日常的载物需求。

在配置方面,昕动车内能直接接触到的“亮点”不在少数,如双炮筒式仪表盘、真皮多功能方向盘、自动大灯、自动空调、8英寸导航娱乐系统(车载蓝牙/语音识别)等配置都可以看出厂方实实在在的厚道和诚意。此外,昕动延续了斯柯达的高配置水平,定速巡航、坡道辅助、LED日间行车灯、智能感应无骨雨刮、ESP等实用配置和安全配置都能在昕动身上找到。在安全性能方面,2018款昕动还配置了前排侧气囊、前排WOKS安全头枕、多重主动安全系统和TPMS智能胎压监测功能,安全保障性很高。

三种动力各取所需,兼顾经济性操控性

动力方面,昕动搭载大众的EA211系列发动机,提供1.4TSI、1.6L 及1.4L三种选择,充分满足了不同消费者的需求,既兼顾了充沛的动力输出和优秀的燃油经济性,又具有相当的操控乐趣,整体性能表现在同级别车型属于中上水平。

和竞争对手相比,昕动EA211系列发动机传承了德系车低转速大扭矩、高转速大功率的优异特性,带来了同级领先的起步及加速表现。其中1.4TSI发动机还运用了先进的涡轮增压及缸内直喷技术,具有运转稳定、燃烧效率高等优点,另外它的最大扭矩也比致炫明显高出一些,在1400-3500rpm的宽泛转速区间内即可输出225牛 "米的峰值扭矩,匹配7挡DSG双离合变速箱,足以满足年轻消费者对速度和操控性的追求,这套动力系统的综合性能具备较强的竞争力。

斯柯达2018款昕动的这款高配车型缺少了上坡辅助、倒车影像和无钥匙进入/启动、发动机启停等配置,优点是具备运动座椅以及8英寸大屏幕导航娱乐系统、定速巡航、胎压监测、自动头灯、LED日间行车灯、自动恒温空调等非常实用的配置。这样的配置和价格水平算是很有优势的,虽然不能说全面超越对手,但在这个级别的合资品牌车型中已经算是超值的高性价比之选,再加上在终端市场优惠幅度让它有着很不错的性价比优势。