宝骏 “R”平台重磅亮相操控体验和智能科技的质变升级

2018年已经过去大半，汽车销量市场却依旧步履蹒跚，甚至一度出现了负增长，新的变化趋势让很多品牌措手不及。在这种情况下，有的企业选择合纵连横，抱团取暖；有的企业剑走偏锋，以噱头博出位；也有品牌选择蜕变自我，突破升级，用实力说话，比如宝骏。

10月23日，上汽通用五菱在柳州莲花山庄举行了“Re-creation 突破·新生”全新平台发布会，正式发布了宝骏品牌首个智能驾控电子架构搭载平台—R平台，并亮相基于该平台打造的首款高品质SUV RS-5。发布会上，上汽通用五菱诸多高层领导出席并做了深度分享，这也让大家颇感意外和惊喜，因为低调是诸多媒体对宝骏品牌的一致印象。

8年来，宝骏一直默默深耕市场和用户，不玩噱头，不炒概念，活动鲜少有领导出席讲话，聚光灯永远打在产品和用户身上，销量却在细分市场一路走高，爆款频出。

那么，这次发布会究竟分享了什么样的重量级内容，能让宝骏一改往日低调作风，又将对自主品牌的格局产生什么样的影响？

新三大战略开启企业发展新时代

战略，永远是窥探车企品牌未来发展方向的窗口，任何风吹草动，首先会体现在战略层面。

在此次“Re-creation 突破·新生”全新平台发布会上，上汽通用五菱汽车股份有限公司的副总经理练朝春，首先对企业近几年的发展做了复盘： 2017年，宝骏单一品牌销量突破百万，推出了宝骏510、宝骏360等爆款车型，其中，宝骏510上市当月，便在SUV细分市场获得第一名的成绩；宝骏310系列长期蝉联轿车细分市场第一名，一度打破了合资品牌在轿车市场“一统天下”的局面。同时，上汽通用五菱还实现了企业布局“从缴到收”的转型，实现了产品、人员和管理模式的对外输出，成功设立海外工厂，并代表中国参与修订了欧盟汽车标准，整体来看，取得了卓越的发展成果。

上汽通用五菱汽车股份有限公司的副总经理练朝春做分享

而在当下，汽车制造业到了转型升级的关键时刻，宝骏品牌的研发实力、技术实力不断增强，在新时代背景下，基于国家环保、节能政策的变化和消费格局的改变，上汽通用五菱持续聚焦用户需求，提出了“乘用化、新四化、国际化”的“新三大战略”，从乘用车升级、新能源车型、全球化布局和等多个维度出发，积极拥抱新的消费生态。

“新三大战略”让我们得以一窥宝骏的实力和发展方向，可以说这既是宝骏品牌基于整体行业的横向思考，也是基于企业整体战略规划的纵向布局。

本次的活动主题“Re-creation”，正是从“新三大战略”提炼出的精神内核，它凸显了宝骏品牌意欲突破，进行企业升级、产品升级，满足多元化用户需求，参与更高阶乘用化市场竞争的发展愿景，全新的R平台，正是宝骏新战略背景下的第一个创新之举。

全新R平台从操控到安全的全面提升

突破、重生，平台是基础。当下，合资品牌把模块化运用得炉火纯青，自主品牌的平台化生产面临着挑战，而令人欣慰的是，透过宝骏这款全新的R平台，我们发现自主品牌的技术硬实力成长的确飞速。

作为“Re-creation”的创新之举， R平台由上汽通用五菱集成全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家，严格按照通用全球制造质量标准打造。

那么，这样一款高品质的平台究竟有哪些特点呢？上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心总工程师韦勇，从智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构三个维度，为我们详细地做了介绍。

上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心总工程师韦勇做分享

首先， R平台基于八大模块系统搭建，在打造之初就进行了前瞻性布局，采用了高度集成式的电子架构设计，可搭载多项先进的智能配置，让前沿科技为用户高品质生活赋能。

其次，R平台在车型衍生和动力层面具备良好的可延展性，轴距、轮距和离地间隙可根据实际造车规划灵活调整，进行轿车、MPV、SUV、跨界车等多种车型的生产制造，对行业各个细分市场具备充分的前瞻性和技术储备；拥有全球领先的CVT水平，兼容250T、280T、320T、380T等传统燃油动力；还可兼容48V轻混、NEV、PHEV、HEV等新能源动力单元和P2+P4(PHEV)，满足用户全场景用车的需求。

更值得一提的是，R平台更是在自主品牌中首个全系越级搭载了荷兰FSD阀系高端减震器，这款专业赛车级的减震器多搭载于保时捷、奔驰等豪华车型上，以其优秀的可变阻尼特性，有效过滤道路颠簸，提高行驶稳定性，为用户提供极致舒适的驾乘体验。

R平台未来还将衍生出多款产品，涉及三大细分市场和多个车型级别，产品矩阵也将进一步完善。

这款R平台集成了国际顶尖资源，让我们得以一窥宝骏的技术实力和发展方向，更看到了自主品牌飞速成长蜕变的缩影。

先锋之作 “一切以用户为中心”的全面革新

基于公司“新三大战略“和R平台架构下诞生的开篇之作，RS-5的命名有什么特殊的含义？对于品牌发展又有什么意义？关于这些信息，上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司总经理薛海涛的分享，回答了媒体心中的疑惑。

作为全新平台架构下的开局之作，RS-5采用了全新的命名的体系，“R”代表着这款车型诞生于R平台，“S”意味着它归属于SUV的阵营，“5”则表明了它紧凑级的车型尺寸。

当然，作为“一切以用户为中心”的宝骏品牌来说，在产品研发之初就对核心用户进行了深入洞察和前瞻性预判，他们拥有时尚前沿的生活方式、价值观念和品牌认知理念，在消费新格局的变化下，从品类消费升级到了品牌消费，未来还会向品质消费发展。随着新的消费理念对购车需求的影响，这些用户越来越需要一款兼具时尚与品质感的智能驾控SUV。宝骏积极拥抱新消费形态下的需求，RS-5应运而生，它是品牌升级背景下的第一款战略级产品，也是品牌智能化发展的第一款高品质SUV。

上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司总经理薛海涛做分享

宝骏RS-5诞生于全新的制造平台，搭载一系列前沿智能科技配置；集成一线顶级供应商资源，品质感受全面越级。除了这些产品层的“Re-creation”，宝骏品牌还在布局打造选车、购车、用车全流程的品质出行生态链，携手国内顶尖咨询公司、苹果体验店的空间设计师，共同组成了一流的“用户体验提升团队”，对原有销售渠道和网点针对性地进行了升级和新建，对店面形象、空间布局、服务理念、配套硬件全面梳理，以前瞻性的销售模式，打造了令人耳目一新的全新形象店。

全新形象店倡导有“品质”的购车服务理念，外观上拥有更高的品牌识别度和视觉冲击感；展厅内采用开放式布局，打破了传统展厅的距离感，为用户打造出无束缚、无隐藏的“客厅式”概念空间，尽享自在放松的购车体验。

除了硬件上的升级外，全新宝骏形象店的服务软实力也获得了系统的提升。从接待准备到售后跟踪的礼仪标准多达100项，并重新建立了人员岗位的认证体系和运营标准，帮助用户深入了解新车的优势和特点。

同时，全新宝骏形象店顺应当下用户电子化、智能化的生活方式，将上线销售助手手机APP，集客户管理、产品介绍、目标管理和销售过程管理功能于一体，打通各环节数字信息，电子试驾一键办理，交互性更强，体验更直观。

此次活动发布会的内容，让我们体会到了宝骏品牌向上的诚意和实力，活动中亮相的R平台和RS-5，是国际顶尖资源和前沿科技的集大成者，它让用户可以获得更可靠、更先进、更智能的好车，是真正基于“一切以用户为中心”的破茧重生。

回顾近8年来宝骏品牌的发展轨迹，一句“厚积薄发”似乎足以概括。R平台和RS-5可视为宝骏品牌对过往8年成绩的沉淀和总结，也可视为对未来前瞻性的筹谋和布局，我们有理由期待，宝骏这款全面革新升级的先锋之作，将会在自主品牌高端阵营大放异彩。