东风队五年蜕变彰显东风品牌力量

五年见证一个船队的奇迹，见证一个品牌的力量。2018年10月16日-18日，荣获2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛冠军的中国之队“东风队”载誉回到东风大家庭，冠军队员们分别走进武汉、十堰、襄阳等地，参观东风商用车有限公司动力总成新工厂、与东风员工面对面交流座谈、体验无人驾驶东风天龙重卡等。

今年是改革开放40周年，也是“一带一路”倡议提出五周年。东风公司积极践行“一带一路”倡议，五年两次冠名“东风号”、组建“东风队”参赛世界顶级远洋赛事，从季军到冠军，开创性的助推着中国的航海梦，在世界帆船的舞台上书写下中国的名字。另一方面，东风队成长进步的这五年，东风公司自主创新、锐意进取，确定了以“品质、智慧、和悦”为核心价值理念的品牌战略，积极构建崭新的制造体系，“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”由概念转变为现实。未来五年，东风公司朝着实现“三个领先、一个率先”的发展目标的步伐更加坚定。

冠军实力验证中国东风品牌实力

暂别了与海风大浪的拼搏，“东风队”冠军们走进了东风商用车动力总成新工厂，迎接他们的是东风人的欢呼与赞扬，迎接他们的是东风公司科技创新所带来的崭新面貌。

在动力总成新工厂、在新发动机下线车间，冠军队员们边走边看，不时与现场工作人员交流，亲身体验了东风天龙旗舰KX、东风新天龙KL、东风新天锦KR、智能网联L4无人驾驶东风天龙重卡。无论是有着丰富人生阅历的老船长夏尔，还是中国船员陈锦浩、刘学等人，都为东风的智能研发、品牌创新力竖起了拇指。

在18日的项目总结大会上，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成表示：东风公司两度组队参赛，其赛事精神与东风品牌的理念，赛事线路与国家倡议的“一带一路”线路相得益彰。东风的发展史，是一部汽车科技的创新史。今年，东风确定了以“品质、智慧、和悦”为核心价值理念的品牌战略，这一品牌战略是对东风品牌历史积淀的新诠释、品牌内涵的新升华和品牌发展的新主张。安铁成说，在中国，产业升级带来了汽车工业的革命，轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化已由概念变为现实，东风依靠科技支撑、跨界创新，积极构建崭新制造体系，以“五化”为发展方向，致力提供智慧出行、绿色出行新方案。东风在商用车、乘用车、新能源汽车三大产品市场逆势上扬、实现突破的同时，“五化”的推进已是硕果累累，积极投入无人驾驶技术研发、加强先行技术研究等科技项目。东风已经开始从共和国汽车工业开拓者向新时代汽车科技革命领跑者转变。

东风队成为首支站在终极领奖台上的中国船队。“东风队”冠军成员们也纷纷表示，取得冠军与队员协同作战，努力拼搏分不开，更与东风公司强大支撑分不开。在参加此次“回家之旅”过程中，亲身感受到了东风汽车品牌魅力、创新实力、员工凝聚力，以及匠心发展的活力。体育竞技的专业和进取精神与东风公司对新产品、新技术不懈追求的精神不谋而合。

2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛历时9个月，跨越六大洲四大洋，停靠全球12个国家和地区，赛事总航程45000海里，已成为一条现代文明推广的海上丝绸之路。本赛季，东风队及东风品牌的传播4次获得国际海事卫星组织传播大奖，整体品牌传播价值达6.54亿欧元，电视传播覆盖受众人数26.4亿人，位居7支赛队传播价值首位。

从中国到世界，“东风”破浪走向深蓝

2013年，习近平主席提出“一带一路”倡议。五年来，共建“一带一路”倡议获得国际社会越来越广泛的响应。东风公司积极践行“一带一路”倡议，两度冠名参与沃尔沃全球帆船赛并不断升级，向全球传播了东风品牌文化及中国文化。作为在全球范围内积极响应国家“一带一路”倡议的中国首家汽车企业，东风公司在2017-18赛季的西班牙阿里坎特首站即发起“一带一路·与你偕行”倡议，不断邀约不同国家的合作伙伴，商务往来，文化交流，资源共享，合作共赢。自“一带一路”倡议提出以来，东风公司抢抓机遇，加快拓展海外市场，去年出口汽车6.5万辆，实现了大幅增长。到2020年，东风海外销量将实现15万辆。

“东风队”在取得冠军的同时，也把东风公司品牌的实力投射到世界各地。2012年9月23日，东风收购瑞典T工程技术公司，东风首个海外研发基地在瑞典落户。2014年3月26日，东风与PSA在巴黎正式签订《关于增资入股的总协议》，东风将通过定向增发和配股认购，向PSA入股8亿欧元，与法国政府和标致家族并列成为PSA的第一大股东，标志着中国汽车企业首次战略性入股世界著名汽车企业。2015年1月，东风与沃尔沃集团共同出资组建新的合资公司——东风商用车有限公司。东风持有55%股权，沃尔沃持有45%股权。新公司研发、生产、销售“东风”品牌商用汽车。在伊朗，建成东风首个海外KD组装阵地，2017年组装出口汽车3万辆；在俄罗斯，建立东风首家海外销售公司，构建东风销售及服务网络，2016年成功收购当地汽车4S店，打造成东风首家汽车旗舰店；在越南等东盟国家，东风中重轻微卡分别以整车、KD的方式展开销售运营，2016年开始推进乘用车出口，组建4S店；在印尼，通过合资与当地合作伙伴建立印尼工厂，并以此为基地覆盖东南亚各国，首台微卡今年已成功下线。

东风队总经理布鲁诺·杜布瓦曾表示，“东风队”已经不再是一个体育类项目的参赛队伍，她已经成为东风公司的一个子品牌，承载着东风公司走向世界的梦想，让“双飞燕”飞的更远更高。