爱驰热讯：爱驰U5工程车顺利通过高温“烤”验距离量产更进一步！

造车就像“取真经”，只有经历重重磨炼，才能验证出产品真正的实力。爱驰汽车要把最好的产品交给用户，整车实地测试是必不可少的重要环节。

——爱驰汽车联合创始人兼总裁付强

近日，爱驰汽车首款车型U5的工程测试车在吐鲁番顺利完成夏季高温测试。在历时30天的测试里，工程车通过了70余个小项的验证，累计时长1100小时，累计行程23000公里，战胜了45℃的气温和超过70℃的沙面温度“烤”验，以优异的成绩毕业，进阶研发新阶段。

真金不怕火炼爱驰U5展实力

吐鲁番地区素有“火州”和“风库”之称，是检测车辆在极端高温环境下的可靠与稳定性的理想场地。在历时30天的魔鬼检测中，爱驰U5工程测试车完成了VCU标定、热管理标定、BMS标定、电机控制器标定等70余个小项的测试，每一项均有出色表现。

爱驰汽车动力系统开发副总裁吴畏曾说：“纯电动车的品质比拼的是整个三电系统的安全。这是用户安心拥车之本。”高温环境正是检验三电系统安全的试炼场。为了确保U5的三电系统能在各种温度环境下安全、高效地工作，本次高温测试针对电驱动热管理、静置温升、高温慢充和快充、高温高速冷却等功能进行了标定优化。测试结果数据显示，工程车辆三电系统的主要部件的温度均得到了良好控制，车辆也始终保持着最佳运转状态，续航能力也十分可观。

工程师们正在读取爱驰U5的三电系统测试数据

这些优异表现很大程度上得益于爱驰首创的“三明治”结构电池包。它通过一层绝缘隔离板将电池模组和冷却板隔离开来，降低了冷却液因受到冲击而泄漏、引发电池短路起火的可能性，也能保证良好的散热冷却效果，为整车安全保驾护航。

“把脚放进用户的鞋子” 独家主观测试温暖有爱

对于一款即将量产的车型而言，主观性的驾乘体验也是样车测试的重要维度。爱驰汽车坚持以用户为核心，在造车的每个细节注入温暖有爱的价值理念。在此次夏季高温测试中，测试工程师在不同路况下亲自评测车辆的驾驶操控和乘坐体验，以感官反馈评估产品细节，并将测试数据实时传回技术中心，以研究更优化的驾乘体验解决方案。

为了检测U5工程测试车在不同路况下的行驶性能，测试工程师在省道、乡道、戈壁砂石路以及坡道上对满载车辆进行交替测试。历经反复检测，工程车的动力系统及整车装备工艺从容应对复杂路况和极端地表温度挑战，悬架调校滤震出色，车辆操控稳定平顺。为了全方位优化驾乘舒适需求，工程师还特别挑选出一段路程，对车辆进行了上百次的100-0km/h紧急制动测试。在43℃的高温环境下，工程师还将多台工程车一字摆开，关闭车窗浸车，半小时后再进车亲自体验测评空调降温性能。这一系列的主观测试充分体现出爱驰对用户拥车驾乘感受的重视。

爱驰U5工程测试车正在非铺装路况下进行动力实测

爱驰汽车成立以来一向以技术研发作为工作重点，其造车团队以丰富的经验和过硬的技术功底，在业内留下了“天团”的声誉。经历此次夏季高温测试，U5工程测试车在三电系统及动力系统等方面更显技术实力与品质安全，也彰显出爱驰温暖待人、对消费者负责的有爱态度。

据悉，U5工程测试车还将继续经历高寒、耐久、整车VOC测试等一系列的考验，以期在交付时以最完美的状态来到消费者手中。爱驰的首款量产车型U5能否全优通过各项大考，让我们持续期待吧！