暴跌30%！传祺GS4销量连续下滑降价2万元促销

传祺GS4是广汽乘用车旗下最为畅销的车型，上市3年半销量已近百万。而在进入2018年后，随着整个SUV市场增速的放缓，包括传祺GS4在内的诸多SUV产品正经受着巨大的考验。根据乘联会最新统计数据显示，今年1-8月，传祺GS4累计销售163,472辆，同比下降30.4%。网上车市从部分北京地区的广汽传祺经销商处了解到，传祺GS4全系车型目前有1万元左右的现金优惠，如果再加上今年6月新款GS4上市时全系降价1万元的官方让利，这款昔日的“爆款”SUV在今年累计降幅已有2万元之多。

在乘联会的统计结果中，还有一个非常有意思的数据：2018年1-8月，SUV销量前十的车型中，传祺GS4同比降幅最大，其排名也由去年同期的第2名滑落至第5名。

不可否认的是，曾在国内盛行多年的“SUV热潮”正在慢慢冷却，很多车企已经很难再获得SUV产品红利。即便如此，以长城哈弗为代表的部分主机厂还是依靠更多的官方让利活动，基本稳住了市场颓势。吉利博越、荣威RX5和日产奇骏等车型甚至还有不同程度的正向增长。

对于一向采取“高举高打”策略的广汽传祺来说，此前其产品的定价普遍高于其他同类型的国产车型。以2017款传祺GS4为例（今年以来大部分时间都在销售这款），官方售价区间为9.98万-16.18万元，而哈弗H6的官方售价范围则为8.30万-12.70万元（全车系），两者入门版车型的差价为1.68万元，而顶配车型的差价高达3.48万元！

如果说在过去几年中，消费者出于对SUV产品的喜爱，这样的差价尚且不会引发过多讨论，但随着市面上的产品多样性越发丰富，人们在购车时往往变得更加理性，长时间未进行重大升级的传祺GS4已经没有特别突出的卖点。

今年6月16日，广汽乘用车正式发布了搭载“祺云概念”智联系统的新款传祺GS4，全系车型售价在2017款车型的基础上降低了1万元，并使用了科技感更强的前、后LED灯源。此次升级后，传祺GS4的性价比得到了非常明显的提升，加之较大幅度的优惠促销，这款车近期表现略有起色。网上车市整理了其过去5个月中的乘联会零售销量数据，除6月份处于新老车型交替的过渡期外，7、8月月销量均值较4、5月提高了近2,000辆。接连的让利活动，究竟是饮鸩止渴，还是可以令传祺GS4重获新生，还需要持续观望。