SUV风头正劲 VV7领衔中式豪华 _选车导购·汽车大世界

当我们都在吐糟“消费降级”的时候，连续高速增长的汽车市场，今年也一反常态，汽车销量增速明显回落，难道汽车市场的消费也真的降级了？其实不然，虽然汽车销量明显回落，但SUV仍然是中国车市的香饽饽。

随着家庭收入增加及生活改善，家庭用车来到了一个增换购的新高潮。是换自主SUV车型呢?还是考虑合资SUV车型呢?在增购换车时，有人看重整车的外观设计，有人注重驾乘的舒适度，有人考量着空间，也有人因丰富配置而倾心。今天给大家带了中国豪华SUV领导者VV7，德系老牌劲旅途观L和美系新进力量探界者等三款车的对比，如果你有20万元的预算，自主豪华SUV和合资SUV你会怎么选？

VV7诠释颜值是第一生产力

有一种现实叫做“如果不是看脸，根本不想了解你的内在”，扎心了。在这个颜控时代，买车也要看脸。VV7外型出挑，流畅的车身线条动感十足；LED日间行车灯、竖型LOGO、雾灯等三个纵向向上的标致令人一眼识别VV7，呼应高位的竖直刹车灯、警示灯增添了几分进攻性。独树一帜的原创DNA设计元素避免了撞脸的尴尬，单凭这一点就已经完胜了。确认过眼神，选到对的车，WEY VV7无疑是最为合理的选择。

大众车看起来依然是很“大众”，中规中矩的造型一直是途观L的重要标签之一。途观L沿袭了家族式设计，新意略显不足，但整体比例和谐，视觉效果还不错。方正的车头配合平直的进气格栅，车身侧面线条横平竖直，将“中庸之道”进行到底。

如果用一个词概况探界者性格的话，那可能就是实在了，虽然探界者的车身尺寸在同级产品中没有优势可言，但圆润舒展的线条可以让车身看起来更饱满厚实，这有可能是雪佛兰唯一不会打折的车了。其车头采用了雪佛兰新家族式的双中网造型，通过镀铬装饰条的修饰，显得更为精致。前后大灯的造型较普通，看着有些平淡，但隐藏式的D柱造型是个相当不错的记忆点。

时下最in造型朝VV7看齐，蓄势待发的豹式车头、溜背式车顶、流水型腰线成就了它生来就是有肌肉感的运动型男一枚，不管是外观第一感觉，还是细节的诚意都让人眼前一亮。途观L的造型虽然没有过多亮点，但是成熟稳健的设计风格也收获一票粉丝。探界者有着美系车的豪迈气质，诸多细节有待提升，但其丰富的外观线条变化为精致感加分不少。

除了颜值，第一眼最直观的当属身材了，途观L中规中矩，车身尺寸没有明显亮点。探界者身材较娇小，但是其整体比例还算饱满。而VV7拥有黄金比例车身，并且在车身宽度和轴距方面领先于竞品，而这两项参数，恰恰能对车内空间带来决定性的影响。除了车型参数外，VV7在实际空间方面，第二排座椅在乘坐三个成年人的情况下，横向空间和腿部空间表现也都不错。

车型	2017款WEY VV7旗舰型	2018款途观L 330TSI两驱风尚版	2018款探界者535T自动两驱驰界版
长（mm）	4765	4712	4652
宽（mm）	1931	1839	1843
高（mm）	1655	1673	1688
轴距（mm）	2950	2791	2725

三车雕琢工艺但又风格迥异

做好“面子”也要做强“里子”，WEY VV7的内饰设计走时尚简约风，双色搭配的中控区、悬浮式多媒体屏幕最富有新意，内饰用料采用了大量的软性搪塑工艺材质，细腻柔软的座椅面料，其雕琢工艺营造的豪华氛围，在这基本可以看齐Q5/GLC,对于消费者来说诱惑满满。再看途观L,规矩沉稳是它的主旋律，工艺水平可以说是上乘，但不要对它的内饰设计抱有太大期望。探界者的内饰透露出朝气，但没有拉开与科鲁兹迈瑞宝的差异性，好在较为厚实的用料为它增添了不错的质感。

WEY VV7

途观L

探界者

从“里子工程”来看，各车型的表现比较接近，均能提供不错的工艺。但是WEY VV7的内饰造型散发着豪华艺术气息，这是毋庸置疑的；而途观L显得十分沉稳，很具人机工程美学，探界者的内饰则透露出朝气但没有带来更多的惊喜。

谁都不会拒绝为安全买单

看不见的安全漏洞是许多车型的最大威胁，如果能遇到一辆能提供360度安全防护的车，我会说我愿意。WEY VV7采用了超五星欧系车身结构设计标准，高强度车身钢板为乘客筑起了安全堡垒。车辆驶入车道盲区时，并线辅助系统(LCA)可检测到邻近车道的路况，及时告知盲区中的车辆，避免变道碰撞；当车辆行驶偏离时，VV7配备的车道偏离预警(LDW)系统通过报警的方式提醒驾驶员避免危险。流媒体后视镜、全景360°环视影像系统通过4颗广角摄像头可观察到四周环境，延伸了驾驶员的视野范围，保障行车安全；减轻驾驶疲劳的自适应巡航、帮助驾驶者轻松控制方向的陡坡缓降、操作简单的自动驻车功能，让驾驶者轻松驾驶，车内乘员舒心享受。

在同等价位中，途观L仅在在主/副驾驶座、前排等3个区域配备了安全气囊，显得有些不够大气。主动安全配置方面，提供了牵引力控制、车身稳定控制、制动力分配、ABS防抱死等功能，能保证行车的基本安全。探界者配备了主/副驾驶座气囊、前排气囊、前/后排头部气囊，以及上坡辅助等主动安全配置，同样能够达到同级车型应有的水准，表现算是中规中矩吧。通过对比不难看出，WEY VV7在安全配置和安全性能方面占据了绝对优势，将“安全是豪华的前提”表现得淋漓尽致。

要颜值也要追求速度与激情

车型	2017款WEY VV7旗舰型	2018款途观L 330TSI两驱风尚版	2018款探界者535T自动两驱驰界版
排量	2.0	2.0	1.5
最大马力	234	186	180
最大功率	172	137	132
最大功率转速	5500	4100-6000	5600
最大扭矩	360	320	275
最大扭矩转速	2200-4000	1500-4000	2000-4000

心脏够强大，动力才够强劲。WEY VV7的发动机数据非常漂亮，动力输出当属同级顶尖水准，就算与合资品牌车型相比毫不逊色。传动系统方面，7速湿式双离合变速箱，具有快速响应的换挡液压系统、高效的离合器冷却能力，行驶中基本察觉不到顿挫感。动力强劲发动机配以高效的变速箱使得VV7在日常使用中可以10秒内完成百公里加速。虽说VV7的发动机很强劲，但作为一款豪华SUV它并不仅仅追求速度，而在于驾驶乐趣。漂亮的发动机数据提供充足的动力储备，对于驾驶者来说，无论是激烈驾驶或高速超车又或者是小道行驶等日常驾驶中都可以游刃有余，享受更出色的驾驶体验。

纵观其他车型，途观L采用了2.0T高低功率两种版本发动机，高功率车型与文中车型相比，需要增加3万元。1.5T的探界者与WEY VV7价格相仿，搭载2.0T发动机的车型，则需要增加2万元左右的预算。不难看出，同样的预算，要颜值也要运动与激情，WEY VV7具备了明显优势。

令人惊喜的是，在中型SUV市场当中，终于出现了一个能够和合资品牌车型比肩的产品，那就是WEY VV7。无论是外观还是功能配置，WEY VV7无疑是中国SUV的领导者。途观L拥有沉着的品质，来自MQB平台的它代表了大众汽车的最新科技。探界者有着不错的性价比，年轻的颜值也为它加分不少。而WEY VV7有着最为出色的综合素质,最惊喜的是WEY VV7在价格上占绝对优势。正所谓“钱要花在刀刃上”，如果你是一个务实的人，那么可以考虑同样的预算区间， VV7绝对是个很好的选择。