是时候展现真正的技术了北京现代成都车展发招

2018年成都车展正如火如荼的进行，各家车企纷纷带来新产品以博眼球。而北京现代除了发布第四代途胜和逸行两款全新车型以外，还向消费者展示了诸多汽车领域的最新技术亮点。下面，咱们就共同分享一下，看看北京现代的前沿技术都有怎样的实力。

引领四驱新时代 HTRAC智能四驱控制系统国产首发

北京现代第四代途胜以全新的硬朗样貌展现在消费者面前，而其搭载的HTRAC智能四驱控制系统更是其硬朗外观的最佳搭档。该套系统师出名门，首先应用在现代豪华品牌捷恩斯身上，现在中国消费者也终于可以享受到它所带来的优越驾控体验了。第四代途胜是第一款搭载HTRAC智能四驱控制系统的国产车型，未来HTRAC还将陆续搭载于更多北京现代产品中，满足更多消费者的需求。

HTRAC智能四驱控制系统最大的亮点是结合了电子AWD系统和DMS驾驶模式，可以实现智能控制，让驾驶者在各种路况环境下都能获得想要的动力输出。

比如，当把DMS驾驶模式调节到ECO模式时，前后桥动力输出为100：0，确保舒适感的同时还将油耗控制在最低水平。驾驶方式如果稍微激进一些的话，可以把DMS调整到NORMAL模式，此时前后桥动力输出为70：30，既兼顾了经济环保，又带来了流畅的驾驶感受。若想让第四代途胜带你去挑战未知领域，那就需要SPORT模式，前后桥动力输出达到50：50，使动力更合理的分配到前后车轮，将动感和越野性全都淋淋尽致地发挥出来。

HTRAC智能四驱控制系统通过智能化的控制展现出了强大的性能，使驾驶者能够更便捷准确的应对路面挑战，无疑再一次引领了四驱智能系统的新时代。

汇聚两大科技巨头智能网联系统再次刷新科技高度

第四代途胜具备强大的产品力，其搭载的前沿技术不仅有HTRAC智能四驱控制系统，还有同样强大的智能网联系统。不同于传统意义上的车机，它具备真正的智能控制功能。最早在试驾新一代ix35（搭载百度智能网联系统1.0）时就发现，原来车机系统是可以做到像iPhone一样聪明的，全新的人机智能交互体验真的有些出乎意料。

现在第四代途胜全新升级，其搭载的百度智能网联系统也升级到了2.0版本。不到一年，北京现代就用自己的实力为消费者带来了全新颠覆性的智能交互体验，难得可贵。百度智能网联系统2.0可以支持多轮人机语音对话，避免了“一问一答”的尴尬局面，同时也能轻松实现导航、多媒体播放、空调设置等语音操作。除此之外，百度智能网联系统2.0还新增了对车窗、后备厢等位置全面、丰富的管控。

国内BAT三大巨头，北京现代就集成了其中两个：百度和腾讯。用户可以在百度智能网联系统2.0中享受到QQ音乐等三大主流音乐曲库带来的美妙体验。

北京现代的创新性也值得称道，在智能网联方面除了百度智能网联系统2.0以外，还为中国消费者带来了智能家居联动和智能型空气净化系统。车主在家通过智能家居联动就可以远程控制启动车辆、空调、车门等控制功能，进一步加大了智能化的应用场景。而且据介绍，未来，北京现代将全面打通汽车和家庭之间的连接，汽车与家庭实现双向控制。智能型空气净化系统同样重要，尤其是在污染严重的城市。该套系统会通过对当地大气质量和路况的综合分析，当感应到大气?A染严重时，车辆会智能自动运行空气净化模式，准确切换内外循环。

出行更安全 ADAS“智心合一”给你无微不至的关怀

越来越拥堵的马路和越来越狭小的停车位导致驾驶环境变得相当严峻，司机们遇到危险路况时都会格外小心。驾驶者如果想要更安全、更舒心的出行，那么汽车安全辅助系统就尤为重要。作为这一领域的佼佼者，北京现代自然也拥有强大的实力。

ADAS“智心合一”智能安全驾驶辅助系统就是北京现代引以为傲的驾驶辅助技术，它囊括了多达13项主被动安全配置，不仅可以保护驾驶者和乘客安全，同时还为其他车辆或行人提供了周全的保护。

比如，FCA前碰撞预警制动系统，它会通过车载摄像头和雷达传感器判断前方是否有行人或障碍物，当面临碰撞危险时，车辆会发出警报并自动制动，从而避免出现撞伤行人或损坏车辆的情况发生。再比如LKA车道保持辅助系统，实时监控行驶状况，避免车辆因偏离车道而发生交通事故，保证驾驶安全。对了，还有SVM 360°全景泊车影像系统在狭小的停车位中显得尤为重要，在泊车时车辆周围的所有盲区都能一览无余的显示给驾驶者，进一步提升了泊车时的准确性。

ADAS“智心合一”智能安全驾驶辅助系统是一套可靠、聪明、实用的系统，为消费者带来了强大的实用性。

展现未来趋势现代新能源技术领先行业

新能源是当下汽车最热门的前沿技术，在中国，受到政策激励，发展的格外快。每一家厂商都在大力研发。对于技术储备完善的北京现代来说，新能源领域可是先天优势。在诸多合资品牌中，只有北京现代布局最完善，涵盖了EV、HEV和PHEV三大车系。

而且此次成都车展，北京现代还向消费者展示了最新的插电式混合动力系统，它主要由2.0L NU GDI发动机、内置式永磁同步电动机和TMED传动系统构成，出色的性能表现，也让它获得了“沃德十佳”明星动力总成的称号。

搭载这套系统的全新索纳塔插电混动就表现不俗，拥有1.3L同级竞品最低百公里油耗、75km同级竞品最长纯电续航里程，以及合资同级竞品中独有的预约充电功能等诸多同级最强PHEV优势，产品力十分强大。

除电动车以外，现代汽车集团还在研发氢燃料电池车。现代Nexo量产车就集成了现代汽车集团最强技术，待在现代第四代氢燃料电池和氢存储密度最高的储氢罐装置，续航里程高达800公里。另外值得一说的是，现代汽车集团已经与奥迪签署了氢燃料汽车技术合作协议，共享技术专利及零部件。可见，在新能源方面，现代汽车一直走在世界前列。2017年全球销售新能源车24万辆，位居全球第二。目前已经涵盖了混合动力车、电动车和氢燃料电池车。到2025年，将推出38款新能源车，每年至少发布一款纯电动车。