2018“安行”用标准和行动保护行人安全

“行人保护”是汽车安全的一项重要课题，也是安全出行的社会性话题。在我国道路交通事故中，汽车对行人碰撞事故发生机率占比约20%，伤亡人数占比高达30%。近几年，随着世界各国陆续制定标准法规，中国也陆续出台了相关的标准和法规，以及行车评价规程。

据悉，中国汽车评价规程（C-NCAP）2018版新规已于7月1日正式实施。新规在行人保护测试方面，腿部与头部是主要重点碰撞保护区域。C-NCAP 2018版新规的正式实施，带动了中国汽车企业积极行动，努力提升汽车行人保护技术水平。国内部分企业正在逐步建立行人保护安全开发体系，并通过运用造型优化、结构优化、溃缩式吸能设计、合理空间布置等方法提升行人保护性能。

行人保护，代表着一种价值观，即尊重生命、生命价值高于一切、生命价值是同等的，车辆不但要保护乘员安全，也要保护行人安全。当前中国汽车设计对行人保护度缺乏，加之汽车数量的快速增长，导致中国道路交通状况也十分复杂。所以，当交通事故发生时，行人无疑是最容易受伤害的群体。

作为2018年汽车安全中国行的一项年度公益主题活动，今年活动启幕之时，汽车安全中国行便携手爱奇艺·公益在全国发起了“行人保护”公益倡议，并呼吁全社会共同关注行人保护的安全理念和行为。同时，并在爱奇艺·公益开设专题内容，吸引了数万名网友围观扩散，引起了不小的反响。据了解，该倡议旨在通过呼吁汽车企业关注车辆行人保护设计，提高车辆安全标准；呼吁驾驶者在道路行车时做到“礼让行人”；同时也呼吁行人出行遵守交通规则，共同营造“路畅人和”的出行环境。

除此之外，此项公益行动也获得了“联合国道路安全十年行动”的支持。联合国道路安全十年行动是2010年联合国大会通过决议面向全球发起的为期十年的一项公益行动，旨在通过各国的共同努力，有效降低道路安全事故所造成的全球化危害。同时，在2018汽车安全中国行的每一站启动仪式上都会举行“行人保护公益倡议”仪式，半年的时间，该倡议走过了全国11座城市，影响数以万计的市民朋友。每一个承诺的签署，都代表着“安行”在未来为继续保障行人安全而做出努力所下的决心。

值得一提的是，除了“行人保护公益倡议”外，每一年的汽车安全中国行都会发起一项社会公益倡导为“汽车安全”发声。例如以往的“拒绝路霸、为你而行”、“为你而行，安全我+1”等行动均引起社会高度影响。今年，汽车安全中国行为了唤醒大众对“礼让行人”的意识，在官方微博平台“安行驾道”发起#随手拍最美斑马线#的线上活动，并得到了广大网友的积极参与和互动，再一次用实际行动为中国汽车安全的环境优化贡献了力量。