5月合资车销量 9大“高手”争锋/唯大众“无敌”

随着5月份汽车销量出炉，各品牌相互竞争、你追我赶的势头更加明显。从全国乘用车信息联席会处获悉，5月合资车企有9家入围品牌销量前十五名。尤其明显的是上汽大众再次蝉联榜首，而一汽-大众毫无疑问地成为亚军，上汽通用则为前三“压轴”。此外，值得一提的是多数合资车企实现了同比正增长。

No.1 上汽大众：“我于人间全无敌”

5月，上汽大众销量达169,797辆，再次成为榜首，领跑国内乘用车市场。同时其1-5月份累计销量超过80万辆，同比增长12.3%。表现优异的轿车有全新朗逸、帕萨特和桑塔纳等车型，其中朗逸和桑塔纳单月销量达到36,711辆和21,388辆，同比增长率分别为9.3%和10.0%。此外，上汽大众SUV车型中表现最为出色的是途观，当月销量成绩为23,361辆，但是同比略有下降。

NO.2 一汽-大众：还是要争上一争的

再看一汽-大众销量表现，5月份当月销量为159,916辆，同比增长6.2%；前5个月累计销量为791,947辆，与上汽大众差距不大。表现亮眼的具体车型有捷达、速腾和新宝来，当然迈腾表现也很不俗。其中，新宝来同比增长率最高，正增长30.0%，而捷达销量最高，达到24,005辆。

NO.3 上汽通用：进步才是主旋律

上汽通用在5月份共计销售137,269辆，1-5月累计销量为744,949辆，同比增长12.5%。从单一车型来看，别克英朗轿车、昂科威SUV车型表现最为突出，当月销量分别为16,782辆和81,057辆，值得一提的是，全新英朗累计超过11万辆，成为不多的佼佼者之一。

NO.4 东风日产：平均月（约）售10万辆

东风日产一直保持着向上的发展趋势，该品牌5月份销量为106,383辆，前5个月累计销量492,134辆，平均月销量近10万辆。且不论是单月销量同比增长率或是累计销量同比增长率均保持正增长。其中日产轩逸再次蝉联轿车排行第1名，累计销量表现也很不俗，超过15万辆，同比增长11.3%。

NO.5 一汽丰田：恪守“中庸”之道

一汽丰田表现可以说是中规中矩，即没有表现出“打鸡血”般的冲劲儿，也没有表现出颓势。其中卡罗拉的表现最能说明问题，“稳扎稳打”地牢牢占据轿车销量排行前3名。数据表明，一汽丰田5月份的销量，卡罗拉的贡献销量达到一半以上，共计37,482辆，同比增长16.9%。

NO.6 北京现代：果然不能骄傲啊

北京现代表现最为突出的车型是领动，5月份销量达到16,255辆，同比增长翻两倍有余，为206.8%。北京现代累计1-5月累计销量为298,427辆，同比下降3.8%。此外，北京现代本月销量排名较之上月下降一个名次。

NO.7 广汽本田：多方位共同发力

5月份，广汽本田销量成绩为51,118辆，缤智和奥德赛的表现都非常突出，销量分别为13,102辆和3,790辆，且均实现不同程度的正增长，尤其奥德赛同比大增41.9%。前5个月累计达到276,116辆，同比下降1.7%。

NO.8 广汽丰田：每天都进步谁还“制”的住

相对来讲，在众多日系车品牌当中，广汽丰田的销量表现可圈可点。5月份当月销量48,892辆，同比增长36.8%，1-5月份累计销量有210,193辆，同比增长17.90%。虽然整体销量基数并不是很突出，但同比增长率是所有日系车品牌当中最高的，说明广汽丰田的巨大进步。

NO.9 东风本田：差距稍微有点大

东风本田表现最为突出的车型是思域和艾力绅两款，尤其MPV车型艾力绅，同比增长率为133.9%，销量翻一倍有余，思域销量也达到17,001辆，同比增长26.1%。而东风本田自身销量却有所不尽人意，当月销量同比下降17.7%，仅有48,122辆的销量成绩。

总结：面对新一轮的“较量”结果，德系车品牌大获全胜，南北大众5月份销量合计近33万辆，上汽通用累计销量也实现正增长。反观日系车品牌，广汽丰田同比增长比较迅速，东风日产稳步提升，本田品牌汽车销量仍需再努力一把。