2018北京车展：全新一代CC 最美大众

【汽车大世界 2018北京车展】在本届北京车展上，大众国产全新一代CC亮相，该车于23日举办的大众之夜正式首发亮相。新车海外版本大众Arteon已在2017年3月全球首发，新车计划在今年8月份正式上市。

外观方面，全新一代CC基本延续了大众Arteon的设计语言，与目前大众的每款车型都不一样，不过新车还是延续了现款CC溜背式的经典设计，这也是它外观带给我们最大的惊喜。

前脸采用了大尺寸镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，形成了更加显著的效果，看上去非常帅气。使得前脸更具整体感。整个前脸看上去充满了运动感的同时又不失时尚感。

前脸处的大面积进气格栅非常引人注目，同时采用大量横向镀铬饰条装饰，提升外观精致感的同时使整个前脸极具视觉冲击力。

全新一代CC的车灯充满杀气，L型日间行车灯直接与中网横条相连，而位于透镜边缘的U型LED灯上也能找到迈腾的影子。

全新一代CC是基于MQB B平台研发的车型，使全新一代CC在造型方面营造出非常平衡的比例，使车内空间再度提升。而MQB B平台轻量化的设计则有效提高车辆的操控性并降低燃油消耗，并在安全性、科技等领域引入多项创新，带来不一样的超值体验。

全新一代CC的车尾部分同样采用了最新的设计风格，带有流水效果的转向灯夜间点亮效果非常棒，具有极高的辨识度。整体线条流畅，层次分明。微微上翘的尾翼使整车外观运动感十足。

内饰方面，全新一代CC采用了家族式风格，浓浓的大众气息。如此的外观设计真的与这套百年不变的内饰有些不符，不过说实在的，这样的内饰风格还真的比较耐看，百看不厌。

方向盘的造型依然是大众经典的风格，它的握感与质感基本与迈腾一样。

9.2英寸的中控大屏内置了最新的MIB II系统，并用左侧的电容按键替代了传统物理按键。再加上手势感应功能的辅助，使得屏幕交互体验达到了新的高度。

12.3英寸的FPK全液晶仪表自然不会在全新一代CC上缺席，虚拟表盘之间的屏幕也能得到充分利用，甚至可以显示导航地图。

变速箱方面，搭载的是7速DSG湿式双离合变速箱，这台变速箱大家都非常熟悉，综合表现还是可圈可点的，但是耐用性就有待提高了。

动力方面，新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220Ps，低功率版车型的最大功率为186Ps。

总结：

全新打造的大众CC，这次登台带来的不仅是表面功夫，更是大众集团对CC的期望。此次发布大大的增加了大众车系的竞争力，向世人展示“套娃”时代已经过去了。CC和其他大众车型都不一样，超高颜值/无框车门/轿跑车身这些都是走在街上吸引眼球的法宝，相信未来一定会有追求个性时尚的年轻消费者为它买单。