以C-NCAP为核心，安行十年影响千万人

随着机动车保有量的迅速增加，中国已经成为世界上最大的汽车生产和消费大国，据公安部交管局数据显示，目前中国汽车保有量超过2.17亿辆。汽车社会带给我们便捷出行方式的同时，也带来了诸多行车安全问题。什么样的车是安全的？消费者购买安全车的标准是什么？

NCAP作为在欧洲、美国、日本等多个国家和地区实行的最权威的新车评价规程，已经获得了当地的认可。中汽中心立足于“独立、公正、第三方”的行业定位，依据国际NCAP标准并与国内交通现状结合，于2006年推出C-NCAP，建立了中国自己的新车评价规程。目前，C-NCAP已经对车辆安全研发起到了前瞻正向的引导作用，更重要的是，C-NCAP获得了广大消费者的认可，成为了老百姓购车时对安全性考量的重要参考。

安行以C-NCAP为核心，推动汽车安全的普及

汽车安全中国行作为C-NCAP公众推广平台，由国家公安部交通管理局指导、中国汽车技术研究中心有限公司携手国内40余家整车企业和零部件、儿童座椅企业共同打造，自2008年以来，始终以C-NCAP倡导的汽车安全为核心，一方面为公众普及汽车安全知识，推荐五星安全车，让公众关注汽车安全，了解什么样的车是安全的；另一方面携手公安部交通管理局，携手各地交警开展交通安全普及课，针对学校、驾校、经销商等群体开展五星安全课，为社会普及良好的驾乘理念，推动出行习惯的改善。

十年影响，汽车安全中国行所到城市100余座，安全宣教3000多场，影响公众千万人，不仅见证了中国汽车安全快速发展的十年，也在提升公众安全驾乘意识、改善所到城市的安全环境方面做出了持续努力。十年变化，我们能直观感受到公众安全意识的提升，比如，购车时比较关注ESC这样的安全配置；上车佩戴安全带正逐渐成为一种习惯；儿童安全座椅的配置率在逐步提升……这些都在说明公众安全意识有了明显提升。

与汽车安全紧密结合，安行未来发展值得期待

在汽车实现不断发展演变的大时代，尤其是在中国汽车产业“由大到强”的转型中，伴随着呼之欲出的汽车智能出行新时代，汽车行业技术现状也在不断的创新，行业对汽车安全的要求也越来越高，如何推动汽车安全技术的进步，推动公共安全意识的提升，汽车安全中国行所期待的“零伤亡”目标依然任重而道远。

2018汽车安全中国行已于4月21日在泉城济南盛大开幕，在今年的活动现场，我们也看到了汽车安全中国行今年的变化，更强化C-NCAP为核心主导的汽车安全。4月21日上午，2018年度第一批C-NCAP车型评价结果发布在汽车安全中国行的现场举行，来自全国各地的上百家媒体及公众代表共同见证了C-NCAP对13款的评价结果公布。

在线下体验部分，汽车安全中国行打造了国内首家以汽车安全试验室为概念的汽车安全体验馆，其中既有C-NCAP试验场景的还原，多种碰撞试验车到场展示，还通过VR科技、智能机器人、汽车安全设备等，为公众提供寓教于乐的汽车安全全新体验。除外之外，也更强化对公众安全知识的宣教，2018汽车安全中国行每一站都将携手交警开讲交通安全普及课，同时进驾校、进学校宣教安全知识，并通过年轻受众喜爱的手机游戏，加强对汽车安全主动配置的传播。