VELITE 6/Enspire 别克两款新车首发亮相

4月17日，在乌镇隆重举行的别克之夜品牌活动上，发布了插电式混动车型VELITE 6和纯电动SUV概念车别克Enspire。新车型的推出展示别克品牌对未来电动智能出行的最新创想和实践。

Enspire

纯电动SUV概念车别克Enspire采用别克eMotion电驱技术，其搭载新一代模块化高性能纯电动驱动系统，具有高度集成、布局紧凑和轻量化特性，带来更强动力、更长续航、无与伦比的电动驾驶体验。

在前后轴分别独立布置的高效电机，可根据不同工况智能提供最优动力输出，实现最大功率410kW，百公里加速仅为4秒。全新研发的动力电池系统，使得车辆纯电续航里程高达600公里，彻底消除用户里程焦虑，更能完美解决城际间的长距离电动出行。此外，模块化设计的电池组具备充分的柔性，可以适应不同级别车型以及满足不同续航里程的需求。值得一提的是，别克Enspire电池热管理系统采用了新一代片层水冷技术，可以精准、均匀控制每个电芯温度，保证电池组的高性能、高安全性与高耐久性，充分展示通用汽车在动力电池研究、设计与热管理技术上的标杆实力。

别克Enspire首次引入智能无线充电，完全摆脱传统电缆的束缚。无线充电模块可根据车辆当前电量和用户的出行计划，智能制定充电方案。而升级的有线快充模式，能在40分钟内充满80%的续航电量——即充电4分钟，续航50公里，助力电动出行生活更加安心便捷。

别克Enspire概念车采用基于云平台架构的eConnect互联技术，并首次创新引入5G超高速网络概念、OLED显示屏、基于AR技术的HUD平视显示系统和高级人工智能系统，将全面对接智能驾驶与互联生态的高度普及化。

VELITE 6 PHEV

VELITE 6采用了与VELITE概念车的设计理念，家族化的飞翼式进气格栅也出现在了新车上。此外，新车前大灯下部采用了一条黑色线条连接，使其前脸看起来极具辨识度。

别克VELITE 6搭载的插电式混合动力系统，由EVT电控智能无级变速箱、两组交流永磁同步电机、锂离子电池和专为混合动力车研发的1.5L自然吸气发动机组成。电机和发动机通过双排行星齿轮组结构的调配，可分别实现两者混合驱动、电机单独驱动、发动机单独驱动在内的多种驱动模式。实现700公里超长续航里程，以及1.4L的百公里综合油耗。

别克VELITE 6使用的三元锂电池组采用了电池热管理技术，以片层式液冷的方式实现每一个电池单元独立、均匀的温度控制，提高了电池的循环寿命。此外，别克VELITE 6还将搭载别克eMotion技术的新一代纯电驱动系统。未来，别克将率先实现对HEV全混动、EREV增程型混动、PHEV插电式混动、EV纯电动等不同种类电动车型的全覆盖，并引入多款全新SUV车型。