这才是烟草座驾的正确打开方式 _厂商要闻·汽车大世界

电商界马爸爸最爱迈巴赫，地产界“掌门人”王健林爱奥迪A8，“攻陷”全世界的食品界老干妈陶碧华爱劳斯莱斯……毋庸置疑，汽车在如今已不仅仅是交通工具，还是行业身份的代表，就像这些业界大佬一样，各行有各行的偏好。那么对于烟草界来讲，又有哪一款才是座驾的正确打开方式呢？

首先，对于需求持续稳定性的物流行业来讲，第一要务就是座驾的可靠性。最好从欧洲整车系列化引进，采用模块化设计，匹配性能好。同时要故障率低，使用寿命长，能够很好的满足烟草配送使用率高的需求。当然更重要的是这辆座驾要得到了国家部委、部队武警、客运物流等各行业大客户的普遍认可。要从身份到地位做到全面可靠。

其次，物流业必看的成本费用问题，“大佬”座驾还要有绝对经济性。最好是符合当下绿色、环保物流政策的纯电动配送车，既能污染少，还能节约成本。据了解，纯电动物流车行驶百公里时，需要约36度电能，以电费0.6元每千瓦时计算，百公里能量消耗费用为21.6元。而同等型号的燃油车型，百公里油耗约为12升，按照现行油价92号汽油6.78元/升计算，百公里能源消耗费用约为81.3元。以每天行驶150公里为例，5年下来，1辆纯电动物流车光能源成本就可节省16万元左右。对于烟草配送来讲，少一分成分，就是多一分赚头，所以要成为行业座驾，经济性必备。

最后，对于烟草零售户多、订单量小、品种分散的特点，“大佬”座驾还要有强大的通过性。要采用前置后驱技术，拥有达到20°的爬坡能力；要能通过将电池系统布置于底盘上，降低车身重心，提高行驶稳定性；更要能够通过结合实际的电流、电压、SOC，最大限度地提高电池的利用效率和回收效率。只有这样，烟草配送车才能在小街窄巷中自由穿行，轻松完成烟草配送。

可靠性高、经济性强、通过性好，想要正确打开烟草“大佬”的座驾并不容易，什么车能一次性满足这些条件呢？真的有这样的高能座驾吗？必须的！这就是北汽长江纯电动烟草配送车。

北汽长江纯电动烟草配送车完全满足以上条件的同时，还拥有同级别车型中最大电量，续航高达375Km，无需频繁充电就能满足市内或郊区烟草运输。同时空间够大！完美符合物流企业的运送需求，将货物一并装箱，减少了货运频次，节省送货时间，快速响应客户需求！更重要的是，北汽长江纯电动烟草配送车还秉承欧系轻客人性化的设计理念，带来更加舒适的操控感受，驾驶座椅6向可调，包覆性好。辛劳奔波的司机师傅即使开一整天的车也不会那么乏累！