上汽连续13年保持国内车企销量第一荣威RX5销量持续走高

据统计，年初上汽集团的销量达到了693万辆，同比增长6.8%，连续第13年保持国内车企销量第一。在2017年12月份的收官之战中，上汽乘用车实现单月整车销售5.49万辆，同比增长16.95%，全年销量达到52.20万辆，同比增长62%。其中，荣威RX5的销量持续走高，荣威i6、MG RX3，MG ZS、全新MG6等重磅产品也接连上市，上汽“智联网汽车家族”日益壮大；新能源汽车全年销量也突破4.42万辆，比上一年增长121.1%。

一直以来，上汽集团被人诟病“大而不强”，而这种情况自2016年行业首款真正意义上的智联网汽车——荣威RX5上市之后，开始慢慢的好转。作为上汽自主品牌的明星产品荣威RX5的表现十分优异，燃油版荣威RX5、插电式混合动力荣威ERX5，纯电动荣威ERX5三箭齐发，使其月销量一直稳定在2.5万辆左右，而去年刚刚上市荣威i6月销量平均销量也保持在六七千辆左右，MG ZS月销量更是一度接近万辆。

在这种高速的增长态势之下，上汽乘用车也开始面临产能不足的问题，为了缓解问题，上汽集团不得不加快产能布局。年初，上汽集团正式启动自主品牌郑州基地二期项目建设。该项目占地1,600亩，并将于2020年正式投产荣威、MG品牌多款系列产品，年产量将达60万辆。该项目进一步完善了上汽自主品牌上海临港、南京浦口和郑州经开生产基地“三地联动”的产业布局。

如今，上汽自主品牌已步入快速发展时期，上汽集团自然要乘胜追击扩张产能，解决产能不足之困，随着郑州基地的正式投产，将助力上汽冲击更高的销量目标。

近年来，随着国内乘用车市场逐渐趋于饱和，车企们纷纷开始把目光投向了逐渐崛起东南亚市场，以期获得一个新的销量增长点，而MG在泰国的成功，让上汽乘用车成功地完成“出海”的第一步，同时也让上汽集团成为中国首家在海外推出智联网汽车的车企，对于上汽集团来说可谓是有着里程碑式的意义。

作为一家以消费者、市场为导向的车企，上汽乘用车深知消费者需求，这一点在荣威品牌上尤为明显。据悉，今年荣威系列将推出一款大型SU RX8，该车将采用非承载式车身结构以及七座布局，或将搭载一台2.0T发动机匹配6速自动变速箱。此外，新车还有望搭载由博格华纳提供的全时四驱系统。与此同时，还将推出一款全新小型SU RX2和一款电动休旅车荣威Ei5,迎合了消费者的需求。