雷诺概念车Trezor/Symbioz 3月7日亚洲首发未来设计方向

3月7日，雷诺两款概念车Trezor/Symbioz将正式在中国亮相，同时也为亚洲首发。两款概念车采用了雷诺最新设计语言，这也代表了雷诺未来产品的设计方向。

Symbioz

作为在法兰克福车展亮相的Symbioz概念车的延伸，Symbioz是一款进一步改善车内空间的新车。自动驾驶技术和这项技术所带来的车上活动是设计思想的起点。

外观方面，symbioz展现了雷诺最新的家族式设计风格，前脸獠牙样式大灯贯穿整个车头，与前进气格栅进融为一体，看上去十分锋利，极具冲击力。新车取消了门把手的设计，取而代之的是自动打开车门。除此之外，新车车尾的品牌Logo采用了新能源车发光设计，非常具有科技感，遵循了雷诺对于未来车辆发展趋势的一个展望。

内饰方面，新车内饰看上去十分酷炫，整个车内几乎没有物理按键，仪表盘与中控屏幕连为一体，科技感十足。此外，雷诺Symbioz的电池设计在地板下方，使得驾驶空间十分宽敞。

动力上，雷诺践行自己零排放的环保设想，将雷诺Symbioz设计为一款纯电动汽车，雷诺新车将会采用后轮驱动配置、其后桥上就会配备两个电动机。

Trezor

雷诺在2016年9月的巴黎车展上推出的Trezor概念车获得了大部分车迷的喜欢。Trezor 概念车成为了 2016 年最漂亮的概念车的荣耀，而很多人都认为，这款概念车的设计理念来自“未来”。

外观方面，Trezor概念车造型设计前卫，全新的设计语言缩减了进气格栅的尺寸，更加突出立体风格的LOGO和两侧双U型的设计，而新车尾部造型饱满，且肌肉感十足，此外新车还采用了一种十分特别的车门开启方式，十分拉风。

内饰部分，雷诺Trezor概念车科技感更强，更多的使用触控屏来替代传统的物理按键，同时全新的方向盘造型新颖，同时集成了液晶显示功能。

动力方面，雷诺Trezor将会搭载来自LG的全新锂电池组，并将拥有最高250英里（约合402公里）的续航里程。此外，该车搭载的是赛车电动机驱动，最大输出功率为350马力，可以使新车在4秒从静止加速到100km/h，该车还可提供三种驾驶模式：中性、运动和自动。其中，自动驾驶模式可通过多重感知菜单激活。