奔驰全新一代CLS四月国内首发预计70万元起售

梅赛德斯-奔驰是第一家推出四门轿跑车型的豪华汽车制造商，而CLS便是那款引领了轿跑风潮的“始作俑者”。2005年推出的初代CLS，可谓是奔驰的一次大胆尝试，经过市场的认可之后，还被消费者冠以了“最美奔驰车”的称号。2017年11月，第三代奔驰CLS在洛杉矶车展全球首发，变化巨大的它一时也成为了汽车界的一大话题。

从梅赛德斯-奔驰内部了解到：全新一代奔驰CLS将在4月开幕的北京车展期间进行国内首发。新车外观相比第二代车型变化巨大，内饰采用与全新E级类似的设计语言，并加入了大量S级所搭载的科技配置。新车先期提供两款柴油版本车型与一款汽油版本车型，其中汽油版车型搭载3.0L L6双涡轮增压发动机，并于今年年内引入国内销售。后续奔驰还有望推出搭载2.0L L4涡轮增压发动机的入门车型，预计售价70万元起。

全新一代奔驰CLS外观使用了奔驰全新的品牌设计理念，前脸进气格栅改为上窄下宽的造型，内部仍为点阵式设计。大灯组样式变得更加锋利，并加入了“倒L型”LED日间行车灯，运动感更为突出。

全新一代CLS依旧保持了上一代车型的溜背式设计，侧面整体视觉效果低矮修长，但取消了上代车型上锋利的腰线，改为圆润化处理。尾部造型更加简洁，尾灯组楔形设计，中部并未添加镀铬装饰。整体重心下移，将牌照架被移至保险杠之上。新车尺寸为4988×1890×1404mm，轴距为2939mm，相比现款车型除高度外均有增加，相比其主要竞争对手奥迪全新一代A7在长度与轴距上处于优势。

内饰方面，全新一代CLS与奔驰E级较为相似，中控台搭载12.3英寸液晶显示屏，并与同为12.3英寸全液晶仪表盘相连，形成贯穿式视觉效果。中控台下方为四个圆形出风口，后方为空调物理按键与奔驰COMAND系统操作区域。配置上应用了与S级相同的驾驶辅助系统、智能云端交互系统（Car-to X）以及“畅心醒神“功能等。

在全新一代CLS汽油版之上，搭载了一台3.0L L6双涡轮增压发动机，最大功率达270kW，峰值扭矩达500Nm，相比现款车型在最大功率上提高了25kW，并匹配9速自动变速箱。此外新车还配有48V电气系统与电动机组成的EQ Boost轻混系统，可额外为车辆提供16kW与250Nm的动力输出。新车上市后，将与奥迪全新一代A7等车型竞争，相比搭载在全新A7上的3.0L V6机械增压发动机，全新一代CLS在动力数据上全面占优。