“神车”宝骏530将于3月上市预售火爆进行中

官方消息：被誉为“神车”的上汽通用五菱宝骏530将于2018年3月正式上市，现已开始预售，各地经销商称预售场面十分火爆。

接受预定车型包括1.5T 6MT手动舒适型、精英型、豪华型、尊贵型，预订价7.88万-10.18万元；1.5T DCT豪华型和旗舰型，预订价10.78万-11.98万元；1.8L手自一体精英型和豪华型，预订价9.28万-10.18万元。

在2017年的广州车展上，宝骏530以其霸气型格强势吸睛，成为车展中的焦点，有不少热衷于国产SUV车型的车友早已决定将宝骏530开回家，经过几个月的等待，宝骏530终于可以预定了，这对于不少人来说都吃了一颗定心丸，价格更是令人满意。

宝骏530的吸睛也令国产车市场掀起了不小的风波，尤其对国产车市场的宠儿哈弗H6的销量冲击是可以预见的。从外观、配置、空间、操控性、舒适性、动力、价位等几个方面来讲，宝骏530都占据领先地位，性价比非常高。

外观方面来说，宝骏530的吸睛在于霸气、犀利的外形，大面积进气格栅，LED日间行车灯，悬浮式车顶、大尺寸天窗、镀铬装饰等设计，稳重而时尚，外观上看，宝骏530具有硬汉气质，而从内饰上看，宝骏530更显品质，黑色与浅灰色双色搭配，现代简约感十足，中控钢琴按键，座椅、扶手、中控台的双缝线，门把手、空调出风口用的都是哑光镀铬装饰等设计，提升整车品质。

宝骏530的内在品质主要表现在VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制、HBA刹车辅助、HHC上坡辅助系统等配置，超越同级车型水平。加上8英寸大屏、倒车雷达、倒车影像、4气囊、安全气帘、铝合金轮毂、ESP车身稳定系统、电动座椅、一键启动、儿童座椅、马牌轮胎、哈曼音响、电子手刹等丰富的配置，令宝骏530更有内涵。

更值得称赞的是，宝骏530的变速箱由上汽通用五菱与日本爱信耗时三年而成功研发的，在开发阶段，经过极端环境条件下的耐久测试与道路测试；经过耐久4万公里的整车验证（即八倍强化系数，用户32万公里行驶里程），测试证实，宝骏530拥有稳定的质量，可靠的性能，强劲的动力。

宝骏530在空间上表现出越级水平，车身尺寸长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距达到2750mm，能够为驾乘人员提供大空间的舒适感，并且后排座椅可全平放倒，可进一步提升后排载物空间。

容易操控，好驾驭是宝骏530的突出表现，爱信手自一体变速箱改变手动换挡时需要踩离合的繁琐换挡过程，降低了驾驶的难度。在驾驶过程中，发动机转速达到2000rpm时，就可以轻拨挡杆，变速箱即可升挡，如果忘记升挡，仪表盘中会出现提醒升挡的标识，如果遇到拥堵道路，变速箱会自动降挡，即便降到1挡，车辆也不会熄火，换挡衔接迅速，无顿挫感，可降低换挡过程中的热能损耗，进而降低了油耗，宝骏530百公里综合油耗仅为6.5L。

宝骏530凭借操控灵活、大空间、前后独立悬挂、安全配置丰富、人性化设计，提升了驾乘的舒适性和安全性，驾乘质感高，宝骏530是品质的升级和设计的升级。霸气外形更能满足车友们的审美需求。