四季胎和雪地胎两者之间，有什么不同？

轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件，事关行车安全，因此，轮胎的选用马虎不得。在北方的冬天，很多人都会选用雪地胎，尤其是每年10月份之后，就到了雪地胎的销售旺季，而且随着气温的降低，价格也会水涨船高。

很多人都认为冬季轮胎就是雪地胎，而且城市用车的话，即使下雪，路面上的积雪也会很快被清理掉，用不着这种轮胎，实际上，这种理解有误。首先，冬季胎的定义是适合气温低于7摄氏度的环境使用，与夏季轮胎和全天候轮胎相比，冬季轮胎制造时选用的配方不同，它的材质相对较软，轮胎花纹相对更宽更深，可以在冰雪路面提供更强的抓地性和防滑性，保障低温状态下汽车在路面上的附着力，使其在冬季干冷、湿滑、积雪的路面上都能有更好的制动和操控等性能。

但是上面所说的冬季轮胎并不是真正的雪地胎，从国际标准来看，依据路面防滑性能的不同，可以将冬季轮胎分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎三种规格，由于防滑钉轮胎会损坏路面，所以是不允许在市内使用的，我们一般说的冬季轮胎实际指的是锯齿状面轮胎。