广汽传祺巅峰突破，“中国质造”再创“祺”迹

文/周伟力

12月26日，番禺化龙，广汽传祺当年第50万辆驶下生产线并发车，50万辆产销目标正式达成。

行百里者半九十，现在的50万辆，在100万辆的目标中，这不是行至半程，而是一个从零出发的全新起点。放眼中国汽车市场，消费升级逐渐成为主旋律，消费者对于高品质产品的需求进一步释放。越到最后，考验越严峻，对企业而言，需要严格把控产品品质，唯有高品质产能能产生口碑式营销的市场效应。

以广汽传祺为代表的中国品牌，正推进“中国制造”进入全面转型升级阶段，也加快了中国汽车走向国际舞台的步伐，在与合资品牌差距的不断缩小中，也让世界看到了中国汽车工业和制造业的水平和未来，看到中国汽车的迅猛进步与发展潜力。

发车突破50万辆，广汽传祺提前完成2017年目标

为什么会是广汽传祺？

近年来，中国质造的改革风潮正加速掀起。我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。目前，广州正在由贸易枢纽发展成为国际科技创新枢纽，着力打造和实施新一代信息技术、人工智能、生物医药等战略性新兴产业，打造若干个千亿级产业集群，迈向高质量发展新阶段。

作为中国汽车工业以及广州IAB产业发展战略的创新龙头，广汽传祺主动适应国家经济发展新常态和广州产业发展规划，抢抓汽车行业发展新机遇，通过创新驱动稳步推进产业结构转型升级，实现从“中国制造”到“中国智造”的转变。

来自J.D.Power的一组数据印证了以广汽传祺为代表的中国品牌的崛起。据J.D.Power发布的2017中国新车质量研究（IQS）报告显示，中国品牌与国际品牌新车质量的差距连续七年缩小，2017年两者的每百辆车问题数（PP100）已缩小至仅13分。其中，广汽传祺连续五年位列中国品牌榜首，力证广汽传祺产品质量的一致性与可靠性。

能够持续输出高品质产品，得益于广汽传祺通过在设计开发、生产制造、供应链管理、市场服务等方面不断努力，构建了独具特色的严苛质量管理模式，形成了“以市场为导向，以品牌为核心，以产品为主线，以体系为支撑”的战略体系布局，为企业战略的实施提供全面保障。

广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示，广汽传祺决不以牺牲产品品质为代价开展市场竞争，谋求短期的高速增长。不管是日程还是销量，甚至成本都要为品质让路，并让品质成为传祺品牌的核心要素与竞争力。

广汽集团董事长曾庆洪（右二）、广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚（左二）、广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊（左一）、广汽研究院院长王秋景（右一）与GM8合影

树立“中国质造”新典范

在品质管理的创新领域，广汽传祺完全有资格被列为汽车行业的范本。在设计开发方面，广汽传祺以“平台化，系列化，模块化”为开发策略，通过高精度的工装和自动化设备，及严苛的试验验证，确保开发产品的质量耐久稳定可靠。

在生产制造方面，为了确保品质的一致性，广汽传祺严苛的“6520”质量管控体系以“止呼待”和持续改善为基础，以“0缺陷”为目标，通过“六大特色管理活动”、“五大监查”、“两大关口流防体制”的质量管理手法，全方位提升产品质量水准，始终确保高品质的产品输出。广汽传祺还采用标准化作业，推进自工序完结活动，并围绕自工序完结活动开展品质管理，按照“不接收、不制造、不流出”不良品的原则实现每个工序的自工序完结。

此外，供应链的质量也直接影响着产品品质。在完善内部品质管理的同时，广汽传祺与国际十大供应商建立战略合作伙伴关系，实现共赢协调发展，目前世界排名前10的供应商均为传祺配套确保了传祺的国际品质。另据统计，2016年广汽传祺供应商零件不良率为22ppm，远低于国内主流自主品牌供应商零件不良率，达到行业领先水平。而今年广汽传祺供应商零件不良率将力争达到10ppm。

广汽传祺总装车间机器人在自动化生产

开启品牌全面高端化新时代

广汽传祺坚持中高端品牌定位，坚持国际标准和正向开发，上市六年来的年复合增长率超过85%。在今年国内汽车市场整体增速放缓的情况下，广汽传祺逆势上扬，截止12月26日，广汽传祺全年发车突破50万辆，提前完成2017年目标，同比增长35%，远超行业平均水平，SUV和轿车实现均衡发展。在SUV细分市场，广汽传祺打造了GS4、GS8双明星车型。传祺GS4全年销量超33万辆，稳居SUV前二；GS8随着变速箱供应量提升，10月、11月销量连续破万，雄踞豪华大7座SUV榜首。传祺SUV家族的另外两款车型——GS7和GS3，自8月底上市至今也获得良好的市场表现，GS7订单超2万辆，GS3订单超3.9万辆。在轿车领域，通过启动“轿车振兴计划”，对GA8、GA6进行了重新定位和重点推广。GA6从下半年开始月均销量超2500辆，据细分市场前列。GA8连续数月位居中国品牌C级轿车细分市场第一。尤其值得一提的是，在今年广州车展期间，首款高端MPV传祺GM8启动预售。至此，广汽传祺三“8”高端战略成功落地，GA8、GS8、GM8三款C级高端产品，推动品牌进入全面高端化时代。

旗舰级大7座SUV传祺GS8引领中国品牌向上

在世界舞台讲好中国故事

广汽传祺在坚持“高端化”战略的同时，还将“国际化”提升至品牌发展的另一重心。在刚刚落幕的2017广州《财富》全球论坛上，全球的目光聚焦广州。广汽传祺作为广州的名片和中国品牌高端化突破的标杆，成为2017广州《财富》全球论坛官方指定用车，385辆GA8、GS8和GM8，以及纯电动车GE3为论坛全程护航，向世界来宾展现了中国企业和中国智造的魅力，成为“花城”盛会中一颗最闪亮的明星。同时，广汽传祺亦身兼广州高端汽车制造业的杰出代表，通过世界级工厂、优秀的产品、高端的品质、超前的创新理念，传递出广州创新、务实、国际化的城市自信，向世界展现出“开放与创新”的新格局，为这座花城进一步提升国际影响力，赢得了全球的认可和赞誉。立足广州大地，站上世界舞台，广汽传祺已经不再是一个中国品牌的后起之秀，而是中国智造的杰出代表，是引领中国品牌高端突破和国际化的典范。

在“一带一路”战略的指导下，广汽传祺积极在沿线国家布局，向外输出高品质的世界产品。发展至今，广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的落子布局,初步构建起全球销售网络和服务体系，并在多个海外市场被赞誉为“Best Chinese Car Brand”。

与此同时，广汽传祺积极参加国际盛会，用中国品牌，讲好中国故事。广汽传祺已三度亮相北美国际车展，让全世界的媒体及消费者有机会了解中国汽车品牌。据了解，目前，广汽传祺已成立美国硅谷研发中心，结合北美市场的专业调研、法律法规的认证以及意向经销商的沟通，正在研究和探索未来在北美的品牌运营模式。在产品开发的同时，广汽传祺将同步进行品牌导入和渠道开拓，计划2019年正式进入北美市场。

面向未来，广汽传祺将把握“一带一路”和“中国制造2025”的战略机遇，同时发力国内、国际市场，力争在2020年全面实现100万产销量的目标。广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示，“未来广汽传祺将逐步构筑起完善并具有国际竞争力的海外事业系统，实现产业链在全球范围内的合理布局，同时精选市场，重点突破，达到海外事业规模和效益的至优化。”
文/周伟力