广汽产销将冲击200万自主品牌成"主力"

2017年是广汽集团全力冲刺新五年战略目标的重要时间节点，企业在产品投放、经销商布局、集团内部的人事调动等方面均有“大动作”。网通社从广汽集团官方获悉，企业预计2017年汽车产销都能达到190万辆的历史新高。有望冲击更高的200万辆大关。同时，广汽集团自主系的快速崛起，也进一步优化了集团内部与日系、欧美系的格局。

得益于合资品牌和自主品牌的双向增幅，从2015年开始，广汽集团实现130万辆的销量成绩，而这一数据到2016年又增加了35万辆，截至2017年底广汽集团也将实现190万辆的销量新高。此外，2017年广汽乘用车销量突破50万辆，销量增长35.4%，这也一定程度上表明了广汽集团的自主系发展十分迅猛。

自主品牌方面，从广汽传祺2010年年底推出首款车型，2011年实现完整销售年以来，短短七年的发展中企业取得瞩目成就。今年前11月广汽传祺以38.9%的增长，共累计销售新车超过46万辆，完成全年目标的92%。根据官方公布的资料显示，2017年广汽乘用车销量将突破50万辆，主要指标增速均在50%左右，实现规模效益双丰收。

在具体产品表现方面，得益于传祺品牌力持续增强，传祺GS4自上市以来累计销量超过76万辆，创造中国品牌同级产品销量亚军的好成绩。传祺GS8连续月销量过万，创造自主品牌中型SUV的奇迹。同时，紧抓消费升级趋势，广汽传祺还成功打造GS7、GS3新双子星。截至11月底，8月上市的传祺GS7和GS3累计订单量分别超过1.5万辆、3万辆，从目前的发展劲头来看，广汽传祺有望超额完成50万销量目标。

在上个月的广州车展上，广汽传祺汽车销售有限公司营销部部长金业锋向网通社透露，明年广汽传祺将冲击70万的年销量目标，在新产品方面，明年广汽传祺还将推出4款新车，不断丰富产品线，为实现其2020年销量达100万辆奠定了基础。

而在工厂建设上，广汽智联新能源汽车产业园项目于4月27日正式奠基，广汽新能源工厂一期工程于9月份开工建设，其中新能源汽车整车规划产能为40万辆/年，将为广汽传祺新增20万辆/年（新能源汽车）产能扩建项目，计划总投资46.94亿元，建筑面积约24万平方米，打造开放共享智能制造平台，计划于2018年底建成。

广汽新能源工厂建成生产的首款产品拟定为传祺A级纯电动汽车，后续根据市场需求，逐步导入其他轿车、SUV等纯电动车型，实现从A00级到B级市场的全覆盖。