强强联手，博世助力赛麟打造极致产品

由江苏赛麟汽车科技有限公司主办的“携手赛麟，创建合作共赢的供应链”暨首届供应商大会于2017年11月17日在上海成功举办。此次大会是赛麟汽车发布全新品牌形象后的首次重要的高规格商业伙伴会议。在会上，博世（中国）作为供应商代表就未来汽车行业的发展趋势，以及与赛麟的合作前景做了一番详尽的展望。

博世（中国）销售副总裁王宏宇先生发言

目前，博世已确定和赛麟汽车在ADAS（先进驾驶辅助系统）和ESP（汽车电子稳定控制系统）方面进行业务合作。为进一步了解双方的合作方向和今后的发展规划，大会期间，我们有幸对博世（中国）销售副总裁王宏宇先生进行了专访。王宏宇先生高度评价了赛麟在品牌建设和工厂建设等方面所取得的成果，他认为赛麟的品牌定位和战略规划非常符合当下中国市场的需求。

“赛麟的产品既能满足小众顶级市场的需求，同时，随着品牌定位逐步向大众高端拓展，赛麟会进入更多的细分市场，在华业务的全面铺开不会太遥远。”王宏宇先生说。

博世为什么选择了赛麟？

目前，国内有非常多的大型知名企业，博世为什么会选择赛麟作为合作伙伴呢？

赛麟（SALEEN）是一个具有纯正美式超跑血统的汽车品牌，由“世纪汽车大师”史蒂夫·赛麟（Steve Saleen）创立于1983年，凭借其卓越的动力性能和完美的操控感，成为科技和设计的典范及豪华汽车界的巅峰。

博世（中国）销售副总裁王宏宇先生访谈

王宏宇先生说：“在赛麟之前，没有一辆超跑在中国本土进行生产。赛麟在中国生产超跑，既保持了血统的纯正性，还能融合中国的元素，这将是非常具有突破性的尝试。”

来到中国以后，赛麟不再仅仅是一个小众的超跑品牌，它将全盘引进国外核心造车技术，为中国消费者打造高端的乘用车产品，满足他们对高品质、高性能、科技化、个性化的追求。

王宏宇先生非常看好赛麟的整车研发能力，他认为：“强大的研发和管理团队会支持赛麟汽车项目在中国顺利落地，并最终成功实现量产，为实施‘中国智造，行销全球’的宏伟战略提供了巨大的支撑。”

博世的优势在哪里？

谈及博世在哪些方面可以助力赛麟在中国快速成长，王宏宇先生表示：“博世在中国有着较为完善的产品体系，能够从硬件、软件到服务，全方位地为赛麟提供及时的、本土化的、系统化的解决方案。”

此外，主机厂在中国如果想要获得良好的发展，就一定要建立本土化的研发团队，不断适应本土化需求。而博世已经有100多年的历史了，在中国的本土化程度也可以说是非常高。博世可以凭借其丰富的客户服务经验，根据赛麟的实际需求提供合理的、定制化的技术方案和商务准备。

电动化、自动驾驶将成为新的发展契机

当前，全球自动驾驶技术的发展正处于第二阶段，加之在物联网、互联网领域新的变革，以及计算能力的大幅提升，都为自动驾驶技术的突破和应用提供了更好的基础和条件。中国在自动驾驶领域的发展势头迅猛，有望在未来的竞争中觅得先机。

博世也始终把电气化、自动化、互联化作为未来的技术发展方向。目前，在高清晰摄像头、激光雷达、传感器、VCU等硬件以及算法等软件方面，博世均有丰富的产品线以及深厚的技术储备。

博世自动驾驶汽车智能座舱（2016年CES展发布）

此次赛麟和博世在ADAS和ESP领域的合作将必定是双赢的。一方面，赛麟能在博世的支持下尽快完成对这些高科技、智能化技术的搭载应用，另一方面，博世也将在合作中进一步提升支持新落地企业的技术与工程服务能力。
此外，为顺应电动化的大趋势，赛麟已经制定了一套完整的电动车计划，这个计划很可能是今后同博世深入合作的另一个契机，相信很快我们就能看到赛麟与博世强强联手的丰硕成果。

深化细分市场，培育消费人群

未来10年间，中国汽车市场的消费主力将是90后，甚至是00后。中国整体消费升级和年轻一代消费者的成长，直接决定了汽车产业的发展方向，高性能、高品质、高科技的产品将越来越受到年轻消费群体的追捧。因此，中国汽车市场质量和价格双低的时代已经一去不复返了，而高质且相对高价的产品会渐渐呈现一个从小众消费往大众消费的衍化过程。赛麟的品牌定位正是面向大众高端，这一点是顺应市场发展和满足消费者需求的战略选择。

2017江苏赛麟首届供应商大会现场

如今，赛麟在中国的各项业务铺垫工作正在有条不紊地展开，对于供应商的选择，赛麟也是坚持一贯的高规格、高标准。赛麟是匠心融汇科技打造的极致，在通往极致的道路上，不能放过每一丝细节。所以，赛麟和赛麟的供应商们，必然会同心协力、互信互利，目标长远，合作共赢，为大众打造极致的产品。这是一个承诺，更是一份责任。