张茂华：明年推全新电动车续航里程与聆风相近

此次在东风日产的主场广州车展，东风日产在售全系车型悉数亮相，并带来两款新车。车展间隙，东风日产乘用车公司市场销售总部市场部副部长张茂华做客直播间，畅聊本次车展东风日产亮点以及未来的智行科技规划。

新一代聆风革命性升级

本次东风日产有两款新车与观众见面，张茂华介绍道，一款是代表未来日产设计方向的Vmotion2.0概念车，另一款是刚在东京车展全球首发的新一代聆风。聆风是2010年上市的一款纯电动车，是全球最早上市的量产纯电动车，也是目前销量最高，技术最先进，价格最亲民的车型，全球49个国家和地区销售接近30万台。而此次在广州车展亮相的全新聆风可谓是全面升级。张茂华表示，新一代聆风纯电动技术有革命性升级，续航里程400公里，日常续航的担忧不会成为选择障碍。同时，新一代聆风也是日产新科技在智能驾驶、智能互联、智能动力的集大成者。搭载ProPILOT、ProPILOT Park等技术的全新日产聆风，让驾驶变得更加轻松、便捷，而应用极具革新性的e-Pedal，更是颠覆了传统的驾驶方式。驾驶员只需增加或减少踩踏油门踏板的力度，即可轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作，在一定程度上缓解了驾驶疲劳，使驾驶更具乐趣。

张茂华表示，新一代聆风后续会考虑通过进口车的方式引入中国市场，具体时间在规划。此外，根据最新发布的i-动力计划，明年会有一款跟新一代聆风纯电动技术一样的量产车上市，续航能力与聆风不相上下。

i-动力计划即将起航

在此次车展展台发布上，东风日产公布了i-动力计划，该计划致力于燃油动力与电动动力的效率最大化，使车辆更环保、更高效，并赋予消费者更富激情的驾驶体验，是打造“零排放”社会的整体解决方案。张茂华介绍道，日产汽车以行业领先的混合动力技术的研发与应用，开创低碳智行驾驶体验。除HEV等常规混动技术应用之外，日产汽车在混动技术上实现了创新性突破。东风日产将积极推进导入包括e-POWER技术在内的新一代智能动力系统，将混动技术推向新高度。同时，日产EV集70年电动研发成果之大成，令车辆更环保，动力更高效，是为实现日产智行科技Nissan Intelligent Mobility“零排放”愿景的重要解决方案。

超额完成年度销量目标可期

在跨越百万销量以后，东风日产今年销量持续向好。谈到市场表现，张茂华分析道，截止到11月15号，东风日产交车突破90万辆，提车在92万辆左右。年度目标提车106万辆，交车108万辆，加上年底旺季，我们对目标的达成非常有信心，预估会超额完成任务。东风日产销量的稳健增长，来源于旗下三大阵营车型的全面发力，而新车型上市所带来的推动作用也不可小视。7月份上市的小型SUV劲客表现不俗，成为东风日产新的增长点。 张茂华介绍道，劲客在刚刚过去的10月份单月销量10392辆，三个月后脱万进入小型SUV第一阵营市场地位。

在“互联网+”和新能源车风起云涌的时代，东风日产以前瞻的眼光布局未来，大举推进智行科技和新能源车的研发投入，令我们对2018年的东风日产充满期待。