试驾长安新能源，CS15EV跑出“新”记录！

近期，随着我国能源结构安全和环境保护方面的压力越来越大，国家正在大力推行新能源汽车相关政策。而在前不久，有德国媒体指出“中国引导应对气候变化国际合作，成为全球生态文明建设的重要参与者、贡献者、引领者”。由此可见，新能源汽车已成为未来汽车发展的趋势，国内各大车企已相继启动了新能源汽车计划。

继正式启动“香格里拉计划”之后，长安汽车进入新能源汽车发展的全新时代。承载长安新能源研发技术的纯电动SUV--CS15EV，一经上市便引起大家的热切关注。11月7日-9日，长安CS15EV、新逸动EV300在深圳大梅沙至西冲景区举办“驭·见未来”主题媒体试驾活动，更是为大家带来了一场“山海间的速度与激情”，同时刷新了人们对于新能源车的认知。

持久耐用刷新长安“新”形象

经过这次试驾，大家对于CS15EV“超长待机”能力得到了全新的认识。从深圳大梅沙至西冲景区的试驾全程是50公里，但是全程用电量刚刚消耗了1/7，续航里程还可以达到300公里。这个数据，都让我们对这个小型纯电动SUV刮目相看。

CS15EV搭载了先进的多档调节能量回收系统，使能源利用更高效，在大大提升续航里程的同时，还提升车主的乘坐体验。在等速条件下，最长可实现350公里的超长续航里程。而且经过测试，CS15EV充电18分钟，可续航100公里。此外，CS15EV行驶一公里，仅耗电0.15度。按照现在的电价核算的话，一公里只需要0.07元，养车成本低廉。

高效稳定体验驾驭“新”刺激

说到电动汽车，很多消费者对动力还是存疑。CS15EV的出现仿佛打破了这种固有的“成见”。在此次深圳试驾中，大梅沙至西冲景区不仅道路多变，而且多弯、多隧道， CS15EV以其超高效的动力系统及灵活的操控性能轻松征服了上下坡路段、弯道、非铺装路面等各种复杂的试驾路段，展现出了不俗的动力性能。

长安CS15EV采用了最大输出功率为 55kW的永磁同步电机，最大输出扭矩为 170N·m。如果是男士来开的话，档位调至S档位模式，CS15EV的动力表现更加敏锐，时速可以突破至140km/h。它的动力电池组则是一组容量为42.57千瓦时的高能量密度三元锂离子电池。该动力电池组的安全性能非常优秀，通过了国家16项安全性测试，有防撞、防水、隔热、碰撞自动断电保护等功能。而且这组电池的电芯是与宝马同款，品质值得信任。这么强悍的动力系统，即使在零下30 °C到零上60 °C极限环境下，仍能够正常而稳定地提供动力。不管是在哪座城市，在什么季节，CS15EV都能正常启动！

这样一辆充满魔力的纯电动SUV，内部配置也赞点满满。车内搭载的in Call智能车载互联系统，让整车的操作更加准确、方便；采用国际优质制造商耐世特EPS产品、并经过了专业性能团队的精心调校的转向系统，让车子的操控灵活省力；而高刚度稳定杆及后轴，则保证了车辆的高稳定性及安全，让消费者更加安心驾驭！

超高颜值定制专属“新”车型

CS15EV时尚的美学设计，大家一目了然。在延续燃油版设计语言基础之上，CS15EV在细节上又做了一些独特的改动，让CS15EV的外观更加时尚动感。值得一提的是， CS15EV提供了上百种个性配置组合，消费者可以根据个人的喜好，搭配车身颜色、装配个性大灯、全景天窗等配置，定制专属自己的都市新锐纯电动SUV。这样的个性化设计，可以让车主不必再为“千车一面”而烦恼。