凯迪拉克XT5新增混动车型售37.99万元

今年8月份，凯迪拉克推出XT5 28E的两款混动车型，售价区间覆盖47-53万元左右。网通社从上汽通用官方获悉，今日凯迪拉克XT5 28E四驱技术型正式发售，新车也成为XT5混动车系中的入门版，整体售价区间降低10万至37.99万元。新车搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，加入一套轻混系统，匹配9速手自一体变速箱，百公里综合油耗低至7.9升。

XT5 28E四驱技术型采用了智能轻度混合动力系统，采用2.0T高功率涡轮增压发动机加电动机组合，其电机功率为6.6kW，电机扭矩为49N.m，而电池容量为450Whr。发动机方面带有Star/Stop节能启停功能，新车百公里加速8.2秒，最高时速为210公里，搭载智能适时四驱系统。全新上市的XT5 28E四驱技术型将替代28T四驱技术型。

与之相配合的最新9速手自一体变速箱针对都会路况实际需求进行标定，在时速90公里以内即可实现9挡切换，整体齿比分布较为合理，提升日常驾驶时升/降挡的平顺性。在智能轻度混合动力系统与最新9速手自一体变速箱的共同作用下，XT5 28E四驱技术型百公里油耗仅为7.9升，相比现款XT5 28T汽油车的8.7升百公里综合油耗，“省油”效果比较明显。

凯迪拉克XT5 28E四驱技术型搭载的90V高压智能轻度混合动力系统在车辆启停、加速、匀速、制动四种行驶工况下均能对发动机形成有效辅助，并且加入的制动能量回收系统。

在发动机和电动机相互协作下，新车在日常行驶时有着更好的行驶表现。其中启动瞬间采用短时纯电助力，提高加速效果且降低初始段的瞬时油耗；加速行驶时发动机和电动机同时工作，实现动力迅速攀升；匀速行驶时回收多余动力，为电池充电；刹车时电机辅助平顺扭矩，发动机不喷油，实现能量回收。

外观方面，新车与在售的XT5混动车系没有太大变化，沿用凯迪拉克全新家族式设计风格，包括星瀑式远近光一体式LED前大灯、主动闭合进气格栅、隐藏式后雨刷等。内饰部分配备全景天窗，整体空间采用实木、镀铬等多种材料集合的四色组合，当然其它车型也有多种样式的内饰搭配。科技方面，新车升级了凯迪拉克移动互联体验CUE，并搭载最新的第十代OnStar安吉星信息通讯系统。