自动驾驶车型量产倒计时北汽新能源加速跨界融合

在汽车产业加速步入电动化、智能化、网联化的进程中，汽车制造企业与互联网科技企业的跨界合作一直如火如荼。

2017年10月13日，北汽集团与百度签署战略合作框架协议，在汽车智能化领域达成集团层面的战略合作。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏，百度副总裁兼CEO助理梁志祥,百度智能驾驶事业群组总经理李震宇；北汽集团党委书记、董事长徐和谊，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇以及双方相关领导共同出席了签约仪式。

北汽集团与百度签署战略合作框架协议

合作更深化自动驾驶汽车量产是关键

特别值得关注的是，除了前沿技术方面，北汽集团与百度的这次合作还面向L3、L4级别自动驾驶车辆的量产。双方在现场宣布，将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础，借助百度人工智能核心技术，于2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆量产，2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊与百度创始人、董事长兼CEO李彦宏互赠礼物

同时，在车联网方面，百度Apollo将DuerOS、车辆信息安全、图像识别等产品和技术与北汽集团车载系统深度融合，共同打造一站式车联网产品。预计到2018年底，北汽集团自主品牌全面搭载百度Apollo车联网产品，到2019年，搭载百度车联网产品的北汽集团旗下车辆将突破100万台。

成果不断落地双赢发展全新时代

北汽与百度的合作其实由来已久，尤其是作为最早布局纯电动汽车领域的北汽新能源，与百度早在两年前即已启动了智能汽车的研发合作。2015年4月，北汽新能源就曾与百度就牵手，联袂将行业顶级黑科技--“L4级无人驾驶”技术带入大众视线。

北汽百度无人车

同年9月，百度世界大会上，北汽新能源与百度合作的北汽百度无人车惊艳亮相，并在11月乌镇举行的第三届“世界互联网大会”上进行示范运行。

2017年7月百度AI开发者大会上，百度正式对外公布了开放自动驾驶技术的Apollo(阿波罗)计划，北汽新能源成为Apollo生态首批重要合作成员。

今年年底，搭载百度智能语音AI服务系统的北汽新能源纯电动新车型即将上市。而预计明年，双方合作研发的搭载L3级别自动驾驶系统的纯电动汽车也将亮相北京车展。

创新驱动布局未来智能出行

当前，全球科技创新加速发展，新科技革命如火如荼，互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术方兴未艾，电动化、智能化、网联化已成为未来汽车发展的必然趋势。

北汽新能源是一家创新驱动的科技企业，是中国第一个具有完整的服务链、产业链和生态链的新能源车企，依托北汽集团多年沉淀的传统制造业优势，以电动化为突破口，致力于打造全新的造车理念、全新的平台开发、全新的研发流程和全新的制造工艺。多年来，通过整合内外部资源，加强产业链合作，北汽新能源目前不但掌握了纯电动汽车最核心的三电（电池、电机、电控系统）技术，同时在智能化网联化布局方面同样谋得了先机。

今年7月，国际汽车巨头戴姆勒公司战略入股北汽新能源。刚刚过去的9月底，北汽新能源又携手华为，基于彼此在汽车、通信领域的既有优势，利用各自现有的大数据、云计算、物联网技术平台等，在技术研发领域开展深度合作。

此前，北汽新能源还与松下电池、SK、西门子电机、麦格纳工厂、博世、京东、科大飞讯等国内外知名企业在整车制造、大数据、智能网联等多个领域进行合资合作，实现从技术到产品、从产品到服务多层级转化，形成了完善的矩阵布局。

作为国内新能源汽车企业的领头羊，北汽新能源持续领跑行业，创造了多项“行业第一”：2014年至今，年销量连续4年蝉联全国第一，目前累计销量超过12.4万辆；拥有中国第一批纯电动车个人用户、成立行业第一个充电桩合资公司、打造了行业第一个全天候专属服务纯电动车服务系统、成立了行业第一个纯电动共享分时租赁公司、在中国第一个推广智能换电模式、构建了中国首个新能源汽车产业生态圈，等等。

目前，发展新能源汽车已列入“中国制造2025”规划，成为一项国家战略。同时，国家智能汽车创新发展战略起草工作也在进行。为响应国家新能源汽车战略与智能汽车发展战略的要求，未来，北汽新能源将在动力电池、核心零部件、电控技术、轻量化、智能化等方面突破技术瓶颈，通过前瞻布局、开放合作，努力抢占科技创新高地，继续加大产品开发力度，不断满足消费者需求，为未来人类出行带来全新体验。