比亚迪新车碾压730，颜值不输奥迪，8万起不敢信

随着SUV车型的大火，MPV市场也借势沾光，因为不少家庭都选择要二胎，选择更实用更舒适的MPV显然是更明智的选择。所以不少车企一手抢占SUV市场，另一手也紧紧抓住MPV市场不放。

那么今天要说的，是比亚迪推出的新款MPV－宋MAX，该车9月25日正式上市，售价7.99-11.99，上市3天订单量就破万，车哥感觉五菱宏光这下子有压力了。

宋MAX发布会现场

说说外观，宋MAX是由前奥迪设计总监艾格亲自操刀，所以你不难在它身上发现奥迪车的影子，尤其是前大灯的犀利感。你可以把它理解为“修长版的宋”，两者相比较宋max更窄更长，颜值也有所提高。

前脸造型风格很有辨识度，进气格栅和以往的车型有很大的不同，尺寸加大形状改为倒梯形，并且与犀利的LED前大灯呼应，整体表现很犀利，冲击力强，用车友们的话说，“这不像比亚迪该有的样子！”

侧身的线条设计流畅，前低后高，车身整体低矮稳重，隐藏式的低柱设计营造出悬浮车顶的感觉。

尾部的设计没有太多亮眼之处，与车灯贯穿的镀铬饰条拉宽了横向视觉，整体来说整车外观逼格还是比较高的。

内饰方面采用简约的设计风格，科技感倒是很强。车内整体色调为黑色，大面积实用软质材料，不压抑。

D型方向盘运动感有些突兀，档把的设计中规中矩没有亮点。不过车内的配置相当丰富，超大的中空屏自带360全景影像、语音识别、定速巡航、电动座椅、全夜景仪表盘、方向盘调节、胎压检测一应俱全，丰富性实力碾压同行啊！

空间方面，前两排的空间自然不用多说，第三排的空间1.85m身高有些顶头，腿部空间还好，后排储物空间有些不够用。

动力方面，宋MAX采用1.5T涡轮增压发动机，匹配6档手动和6档双离合变速箱，发动机的动力输出足够家庭实用，当然你不能过分的追求动力输出，毕竟这是一台以舒适性为主的MPV。

6档双离合变速箱着实给车哥一个惊喜，本以为在低速升档的时候会有抖动，但是在实际驾驶过程中完全感受不到抖动！降档给油时，虽说能有1.5秒左右的延迟，但也有效规避了抖动的问题，总体表现值得点赞。