吉利8月热销近10万力压长城和福特博瑞总量破11万

伴随着开学季到来，近日，各家车企8月成绩单也开始出炉，数据显示，吉利汽车接近10万辆，力压长城汽车（7.37万）和长安福特（75228）。根据吉利汽车公布的旗下各车型8月销量数据，在这秋风刚起之时，吉利汽车已经开启丰收模式，新帝豪、帝豪GL、帝豪GS、新远景、远景SUV、博越6大车型8月销量全部迈入万辆俱乐部，博越和新帝豪均突破2万辆，而唯一一款B级轿车也较上月实现了增长，依旧保持3000辆以上的良好表现，成为自主品牌在中高级轿车领域的门面担当。

在旗下各大车型销量给力、轿车、SUV等多线齐发的态势下，吉利汽车8月份总销量为96505辆，较去年同比增长约80%，今年前8个月累计销量高达71.82万辆，较去年同比增长约88%，已完成全年110万台销售目标的65%。

6款车销量过万吉利汽车成为大赢家

翻开吉利汽车8月销量成绩单，放眼轿车和SUV等各大细分市场，吉利旗下车型均可圈可点，共有6大车型组成的万辆阵容空前。

仔细来看，在轿车领域，新帝豪和新远景8月分别售出20936辆和11025辆，较去年同比分别增长了约43%和33%，成为A级轿车市场的双雄；A+级轿车帝豪GL销量也实现大幅提升，销量高达10926辆。这三款车型不仅在整个轿车市场名列前茅，与合资品牌一争高下，也是轿车细分市场中自主品牌阵营的领头羊。

SUV方面，博越、帝豪GS和远景SUV三剑客，也成为了自主品牌SUV的生力军，仅8月销量三款车型就分别为22307辆、13053辆和10058辆。其中，博越月销量长期在2万台以上，本年度总销量已经接近17万辆，晋升为新神车，而帝豪GS和远景SUV本年度总销量也分别接近8.5万和7.8万辆。

最美中国车发力吉利或可轻松完成年度目标

如果说博越、新帝豪等是拉动吉利汽车销量提升的主力，那么博越则是提升品牌影响力的核心，承载着引领自主品牌向上冲击高端市场的重任。刚刚度过新老款车型过渡期的博瑞，在8月收获了3056辆销量，这对于8月刚刚推出全新改款车型的博瑞来说，难能可贵，而且继续稳坐自主品牌B级车市场销量冠军。

截至目前，博瑞自2015年上市以来，总销量已经突破11万辆，上市2年多时间，在中高端轿车市场有这样的表现，可以算得上一个传奇，这个速度已经超越了大部分二线豪华品牌轿车。除了国内销量不俗之外，博瑞在中东、俄罗斯、古巴等海外市场也屡创佳绩，并且在G20峰会、外交部外交场合等舞台上成为指定用车，扮演者中国新官车的角色，获得了最美中国车等美誉。

今年8月，在外观内饰、动力操控、智能科技等多方面实现全面升级的新博瑞已经上市，为B级车市场注入了一支强心剂。目前，由于8月新博瑞刚刚上市，渠道铺货尚且需要时间。可以预见，随着新博瑞的上市热销，加上接下来金九银十旺季的驱动，不仅会让博瑞的销量实现提升，也将推动整合吉利汽车向上发展。

在博越、帝豪和远景等各大系列支撑，新博瑞拉动下，这个秋天，吉利汽车更大的丰收即将来临，完成2017年年度销量目标还会远么？