雷克萨斯UX明年10月投产基于TNGA平台

近日从海外媒体获悉，在去年巴黎车展首发的雷克萨斯UX概念车将于2018年10月正式投产。新车在丰田TNGA平台基础上打造而来，此前有消息指出，UX未来有望接替CT 200h成为雷克萨斯全新入门级车型。

看了以下要点，本文算读完一半：

1.定位低于雷克萨斯NX，未来有望接替CT 200h成为雷克萨斯全新入门级车型；

2.在丰田TNGA平台基础上打造而来；

3.有望与雷克萨斯NX共享动力总成。

雷克萨斯UX概念车

根据我们的了解，雷克萨斯目前正在加快对UX的设计开发，预计UX量产版将保留概念版车型上的大部分设计元素。尽管两厢车在欧洲市场十分盛行，但作为专为年轻消费者打造的雷克萨斯CT 200h全球销量明显低于厂商的预期。考虑到SUV车型在全球各地市场的火爆，雷克萨斯UX将有望在未来接替CT 200h。

雷克萨斯UX概念车在去年10月举行的巴黎车展上正式发布。造型方面，雷克萨斯UX概念车由雷克萨斯欧洲设计中心打造，整车采用了时下流行的溜背式造型设计，整体造型看上去动感十足。此外，概念车最为青睐的对开门设计也应用其中。

内饰同样取材于未来，UX概念车配备了三维人机界面（3D HMI），让司机完全沉浸在自定义的超拟真环境中，中控面板的显示屏则被一整块水晶面板代替，该面板也集成了所有按键旋钮所控制的功能。

动力系统方面，考虑到官方已注册UX200、UX250以及UX250h三款车型的商标，我们预计未来推出的UX量产版将与雷克萨斯NX共享动力总成。

编辑点评：大胆超前向来是雷克萨斯所推崇的，当我看到关于UX内饰的雷克萨斯官方文章的时候，介绍几乎涵盖了这个世纪所有的高科技词汇，听过的没听过的，理解的不理解的。难以想象这些配置如果在量产车型上实现会是怎样的场景，让我们共同去期待UX量产版车型的推出吧。