这么“叼咋天”的造型也敢称自己量产车

不知从何时起，各界车展上多了一个流派，相比于那些耳熟能详的量产车，这些车型造型天马行空，涂色惊艳，被我们称之为概念车。当然，除了造型夸张外，绝大多数概念车都没有动力总成，只是一个模型而已。

车展上的概念车，夸张的造型，让人看起来不明觉厉……

不明真相吃瓜群众眼中的概念车……

设计师眼中的概念车……

造型夸张，看起来不明觉厉的概念车，在汽车设计师的眼中，各个都是奥黛丽·赫本。看似夸张的线条，以及不对称设计元素都代表着一个品牌未来的发展趋势。

对于每一款概念车而言，最终都要从光鲜照人的展台走下来，经过一道道复杂的工序，被量产，驶入市场。但由于每个车企技术实力的高低，也造就了每款概念车“多舛”的命运。有些概念车虽然被量产了，但风采依旧不减当年，而有些概念车，被量产之后却是“长残”了。

不明真相的吃瓜群众眼中的概念车和量产车……

这将是有史以来最具概念元素的量产车型之一

在即将开幕的2017上海国际车展上，据悉，东风雪铁龙展台将要亮相一款全新中级SUV车型——东风雪铁龙全新中级SUV C5 AIRCROSS，这将是有史以来最具概念元素的量产车型之一。

东风雪铁龙全新中级SUV C5 AIRCROSS的前身，正是雪铁龙历史上最知名而富有创造性的两款概念车，雪铁龙CACTUS和雪铁龙AIRCROSS。

前卫的造型取自CACTUS概念车

CACTUS概念车又称为雪铁龙仙人掌概念车，国内最早亮相要追溯到2014北京车展。这款CACTU概念车造型简洁而独特，车身面板洁净、光滑，所有车身线条均采用空气动力学优化。尾部具有3D效果的LED尾灯以及悬浮式车顶，在当时便展现出了雪铁龙极具前瞻性的设计实力。

仙人掌概念车CACTUS在设计上最为引人注目的一点，便是雪铁龙品牌所独创的Airbumps车身空气防护装置。Airbumps车身空气防护装置由诸多柔软的热塑性聚氨酯（TPU）材质制成的空气胶囊所组成，与车身一体化结合于两侧以及保险杠处令整车造型更加动感时尚。

细节优化来自雪铁龙AIRCROSS概念车

2015上海车展，雪铁龙AIRCROSS 概念车完成了国内首发，以此来纪念雪铁龙品牌诞生95周年及销量破五千万台。雪铁龙AIRCROSS概念车在造型以及设计理念上，均基于仙人掌概念车CACTUS，讲求实用性与空气流动性。

分体式的前大灯，外加LED矩阵式设计形成的小眼神让这台中级SUV，神采奕奕。车头部分，贯穿式的前进气格栅采用了层叠式的设计，让整车更富有设计感。尾部整体造型也会较为圆润，而尾灯采用天翼立体矩阵式LED尾灯，给消费者呈现出活力乐观的感觉。

此外，技术智能还为此款车型创造了实用性，分别有分享或独享两种模式供乘客选择。概念车上装配有两个12英寸的屏幕，其中一个是可移动的，由乘客相互传递。每个座椅都配备扬声器和话筒，供乘客之间随意地交流对话。
东风雪铁龙全新中级SUV C5 AIRCROSS将先期投放中国市场

由2014年至今。从初步的造型确定，再到产品定位的明晰，东风雪铁龙全新中级SUV C5 AIRCROSS的诞生经历了两代概念车型，三年间地不断进化，最终呈现在中国消费者的眼前。

据悉，东风雪铁龙全新中级SUV C5 AIRCROSS在上海车展完成全球首发之后，并将正式投放中国市场。要知道在雪铁龙的老家法国，甚至是欧洲和北美，东风雪铁龙全新中级SUV C5 AIRCROSS要到2018年底才会真正投放市场。相比于国外，我们早了足足1年。

那么这款号称最具概念元素量产车型的东风雪铁龙全新中级SUV C5 AIRCROSS，是否名副其实呢？我们上海车展拭目以待。